《油電燃氣》原油供給趨緊,台塑化煉油利差縮小

【時報-台北電】近期石化上游原料乙烯觸底反彈,增添台塑化 (6505) 石化收益支撐力道;不過,因中東原油供給趨緊,台塑化採購加價向上墊高,從過往最低減碼補償大舉調高為加價2~3美元,加上國際運費喊漲,導致每桶煉油價差與過往水準相較,縮減4美元之多,目前平均每桶煉油價差回落至6美元上下,營運挑戰承壓。

台塑化表示,目前石化、煉油事業都面臨產業供給放大壓力,惟石化收益雖不如先前豐收,但尚屬穩健;煉油事業則較預期趨緩,將伺機靈活配合市場情況,採取較佳進料組合,力保盈餘動能。加計石化、公用事業收益持穩貢獻,營運審慎因應。

台塑化10月因油價回升,平均每桶煉油價差推進至9.5美元,11月原油延續高檔,汽油及柴油、航空燃油與杜拜價格相較,價差各有8~9美元及12~13美元,但因國際運費、中東採購加價幅度同步調漲,導致台塑化最終平均每桶煉油價差反倒縮減至6美元。

台塑化因定檢告一段落,11月油品日煉量從10月36.9萬桶提升至44.7萬桶,12月達50萬桶,推估第四季整體煉油產能利用率提升到97%;石化第四季產能利用率也拉升至97%。

台塑化認為,中東原油供給趨緊,加上產油國仍有望延續減產策略,推估短線油價將維持60~65美元區間發展。

所幸,近期乙烯價格觸底反彈,每噸價格已成功回升到800美元水準,達835美元:相對先前680美元價格,波段漲幅也達22%,有助石化收益改善提振。加計煤價仍處低檔,公用事業(發電)收益也持穩貢獻。(新聞來源:工商時報─彭暄貽/台北報導)