《汽車股》聯嘉握特斯拉大單 營運激昂

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【時報-台北電】聯嘉光電（6288）擁UniFlex Linear創新光源技術，參與美、歐國際汽車大廠新車設計，獲車廠指定採購，特斯拉美國廠Model 3、Model Y電動車尾燈組一年50萬輛訂單入袋，三大客戶訂單能見度達2026年。聯嘉董事長黃國欣22日更引用台積電創辦人張忠謀的話說：「（聯嘉）未來十年看不到一片烏雲！」 聯嘉為LED車用照明模組與原件的供應商，上半年受疫情衝擊，車廠客戶停工減產，導致業績不如預期，3月股價也一度下探13.5元的新低；所幸隨疫情趨緩，車市回溫，客戶出現報復性拉貨潮，甚至不惜付費空運，聯嘉下半年起營運逐步回溫。 近期因特斯拉題材加持，聯嘉8月下旬爆量急拉，9月初更締造36.05元的歷史新高價，短短十日股價大漲34％，遭證交所要求提前公布7月自結獲利，單月獲利2,100萬元、年增40％，單月稅後淨利EPS達0.12元，走出上半年的低潮。 黃國欣表示，聯嘉開發並擁有專利的UniFlex Linear，可以做到3D立體、色澤均勻、輕薄窄，可以滿足新車各式造型需求，更重要是對於散熱的需求相對傳統LED車燈簡易，大幅降低成本與耗電量，吸引歐美車廠研發團隊注意，紛紛邀請聯嘉直接參與新車開發，車廠更跳過Tier1車燈廠，直接指定採用聯嘉的UniFlex Linear的LED模組，進一步打開聯嘉的業務版圖。 事實上，聯嘉在美國擁有高市占率，去年美國每6.2輛新車中，就有一輛採用聯嘉的車燈光源產品。全球最賣的電動車－特斯拉Model 3，除大陸上海廠製造的車輛外，均採用聯嘉的車尾燈模組，估計今年至少出貨30萬輛，占聯嘉營收的12％～15％。 據了解，與Model 3有高度共用零件的Model Y新款電動休旅車即將問世，同樣採用聯嘉的車尾燈模組，市場看好明年特斯拉美國廠50萬輛的產能將可滿載，對聯嘉的業績貢獻度將更上層樓。 黃國欣也透露，未來特斯拉的所有車型，都將陸續換用聯嘉開發的UniFlex Linear技術。因應未來訂單成長需求，聯嘉除斥資在竹南總部新建二期廠，預計明年第三季投產外，在美國汽車業重鎮密西根丹迪，也打造新生產線，就近供應客戶。(新聞來源：工商時報─記者陳信榮／台北報導)

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