《汽車股》汽車零件AM免疫，東陽2月營收攀峰

【時報-台北電】新冠肺炎疫情衝擊全球車市，汽車零件股AM（售後維修）族群業績「抗疫」，受惠於工作天數較長、1月遞延出口訂單，及正值外銷旺季等利多，東陽 （1319） 2月AM事業營收衝上14.38億元，改寫同期新高，裨益2月整體營收成長15％。

OEM（車廠代工）汽車零件族群因新冠肺炎疫情重擊大陸車市，影響2月營收表現，廣華-KY （1338） 更因大陸廠配合防疫延後開工，2月營收重挫42％；江申 （1525） 則因台灣車廠客戶斷鏈減產波及，2月業績大減逾六成。

所幸大陸將汽車業列為挽救經濟的重要項目，陸續有重磅級的補助購車政策出爐，有望刺激大陸車市反彈，加上大陸車廠復工，陸續安排新車上市，法人樂觀廣華等中概OEM族群業績有機會逐季回升。

東陽自結2月合併營收16.25億元，創同期新高，年增14.84％；累計前二月合併營收31.84億元，年減4.57％。東陽表示，2月營收成長，主要受惠於工作天數較長，及1月下旬適逢農曆春節，訂單出貨遞延至2月，且AM（售後維修）汽車零件事業正處外銷旺季，推升整體營收走高。

法人分析，新冠肺炎疫情加重北美不景氣，汽車使用年限將持續拉長，民眾以成本較低的AM零件維修老車的需求預期將進一步成長，有助於台灣AM汽車零件族群的外銷，樂觀旺季有機會從第一季拉長至第二季末。

至於OEM汽車零件族群今年首季業績恐難擺脫陸市低迷的衝擊。廣華自結2月合併營收2.15億元、年減42.85％；累計前二月合併營收6.87億元、年減33.16％。

廣華認為，肺炎疫情雖對大陸經濟環境帶來嚴峻的挑戰，但觀察對岸汽車經銷商陸續復工，車廠的新車上市計畫也逐步啟動，加上大陸政府支持政策陸續出台，預期消費者購車動能穩步加溫，樂觀低潮已過，今年營運將逐季向上。（新聞來源：工商時報─陳信榮／台北報導）