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《汽車股》和大16日受邀法說會
【時報-台北電】和大 (1536) 於1月16日14時受邀參加大和國泰舉辦之法人座談會，地點位於大和國泰(台北市基隆路一段200號13樓)，將說明公司簡介及產業狀況與公司經營績效等相關資訊。（編輯整理：葉時安）
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中時財經即時·台積電嘉義廠5月動工 郭智輝看半導體還有30年成長期
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5分鐘看台股/2024/04/17收盤最前線
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拜登接見伊拉克總理 偷藏小抄連斷句都有
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環時民調 近六成南韓受訪者：韓中關係變得更加疏遠、敵對
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蘋果執行長庫克：考慮在印尼設廠、計畫加大越南投資
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【看圖說股市】恐慌指數飆升 股市剉咧等！VIX指數是什麼？VIX指數和美股、台股有何關係？
市場擔憂中東戰事擴大，恐慌指數VIX飆升至 2024 年最高，拖累美股、台股大跳水，到底VIX指數是什麼？為何每當恐慌指數飆升，股市就剉咧等？VIX指數多少算高？可以投資嗎？和美股、台股又有何關係？本篇Yahoo奇摩股市帶你了解VIX指數和股市之間的重要關係。
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【量大強漲股整理】台股震盪回檔止穩關鍵看甚麼?未來選股策略為何?
加權指數，今日開低走低，終場下跌 547.81 點，收在 19901.96 點，成交量 5349 億。 觀察三大法人今天籌碼動向，外資賣超 388.25 億，投信買超 16.04 億，自營商賣超 200.78 億，三大法人合計賣超 527.99 億，其中，外資連 5 天賣超，累
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國求中心逼真模擬 扎實訓練提升飛官應變
國軍空勤人員求生訓練中心，擁有完善設備資源，透過跳傘訓練系統、水中逃生模擬訓練器，模擬危機情況，甚至還能製造出風浪、下雨、打雷等惡劣情境，扎實提升飛官危機應處作為，飛行員辛苦的訓練畫面也透過我們的鏡頭公開。
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〈房產〉房市預售屋交易熱絡 前兩月預售揭露成交值年增2000億元
全台房市預售市場從 2023 年平均地權條例上路後，在第四季明顯轉熱，2024 年前兩月預售揭露共計約 1.9 萬戶，較去年同期增加約 1 萬戶，且揭露的銷售金額高達 3202 億元，揭露金額年增近 2000 億元，年增幅度高達 1.5 倍。
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祥碩USB4下半年放量 今年營運比去年更好
高速介面 IC 業者祥碩 (5269-TW) 今 (18) 日召開股臨會，總經理林哲偉表示，今年代工與自有品牌業務都會成長，其中，USB4 Host(主控) 端產品上半年通過認證後，客戶就會採用，預期下半年放量，且因其為高單價產品將顯
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國泰投信全委經理人炒股跟單 金管會重罰120萬元且禁募新ETF
國泰投信全權委託經理人利用他人帳戶炒股「跟單」賺取個人利益，被金管會金檢發現，今（18）日重罰120萬元，解除該經理人職務，並限制三項業務，不得募集新基金（包括指數型基金ETF），該案未來金管會會將該案移送給檢調。
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台股「汽車零組件」再添新兵 巧新5月13日掛牌上市
全球汽車輪圈領導廠商巧新將於5月13日掛牌上市，上市前現金增資發行普通股於公開承銷部分，共計20,050張，其中16,000張採競價拍賣，競拍底價為62.5元。巧新不僅在2023年第四季達到損益兩平，以目前客戶在手訂單與拉貨力道持續放大來看，為巧新今年獲利表現注入強勁的成長動能。
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台積電法說後股價還漲嗎？專家：「沒有驚喜」要看美股與外資
台積電（2330）今（18）日下午召開法人說明會，第一季獲利仍亮眼超乎預期，第二季展望則偏中性，包括統一投顧董事長黎方國及資深證券分析師呂漢威受訪，專家們普遍認為「沒有驚喜」、「合乎預期」，對於明天股價表現方面，分析師不敢太偏多，普遍認為恐怕要看今晚美股與外資動能而定了。
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普發6000元2348萬人已領！ 領取率高達99.7%
財政部表示，在相關部會通力合作下，自去（112）年3月22日「登記入帳」開放登記以來，普發現金整體作業順暢，截至領取期限113年1月31日止，領取民眾超過2,348萬人，占原估計人數99.7%。
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抽中一張賺逾9萬！停車場龍頭「城市車旅」承銷價出爐 報酬率7成
阜爾運通（6914）預計在5月3日掛牌上市，承銷價今（18）日出爐為120元，根據今日興櫃收盤價211.5元計算，中籤的投資者有望獲利9.15萬元，報酬率飆7成。
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正式取得UL實驗室認證，大同北美變壓器業務鳴槍起跑
【財訊快報／記者王宜弘報導】北美變壓器市場商機龐大，大同(2371)迎利多，週四(18日)宣布正式取得北美變壓器UL實驗室認證，美國變壓器市場戰略佈局迎來首個里程碑，該公司旗下的電力變壓器與配電變壓器全系列產品，除出貨至北美地區外，也正與多個國際客戶洽談訂單中，隨著此次UL認證通過，與美國客戶相關訂單即進入最後合約階段。大同指出，全球第四次工業革命進入AI高速算力時代，美國AI資料中心快速發展，用電量急劇增加之下，能源轉型、電網汰舊換新需求迫切，其中變壓器更是高價位關鍵設備。大同電力變壓器生產周期約12個月、配電變壓器約4-6個月，因此，生產周期較短的配電變壓器有望今年先挹注業績，2025年有信心迎來電力與配電變壓器的營收加乘效益。此外，大同強調，變壓器的外銷毛利率較佳，也有助該公司更加優化產品組合及獲利結構。大同以逾70年的重電技術，在台電強韌電網計畫中扮演重要供應角色；這次取得北美UL認證，大同有信心搶攻美國1.2兆美元基礎建設法案以及4,370億美元抗通膨法案的大餅。 根據外媒報導，美國政府1.2兆美元基礎建設法案中，加州獲得的總資金額最高、德州次之，大同推廣策略鎖定美國加州、德
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台積電法說大當機！網笑「麥克風股噴噴」 斷訊原因曝：人太多了
台積電（2330）今（18）日舉行今年第一季法說會，此次回歸線上形式，不過，法說會進行到一半，卻無預警斷訊，導致法說會中斷將近20分鐘。據了解，系統異常原因為「人太多了」，台積電官網收到申請加入法說會的要求較過往翻倍成長，也造成網站塞車。
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《其他電》4理由 可成股東會納「修改公司章程」股東提案
【時報記者任珮云台北報導】可成科技(2474)今(18)日董事會決議，將股東提案「修改公司章程案」列入113年股東常會議案，針對此，可成特別說明該決議之理由，並重申立場。 一、針對任何股東提案，本公司皆會深入研析相關法令，必要時，並會參酌外部法律顧問之意見，審慎審議提案之適法性，以求一切合法合規。 二、前述股東提案之內容，該等股東前已於112年度股東提案期間提出，本次提案除將提案年度變更為113年度外，其餘內容皆與112年度之提案相同。鑒於該股東提案之構成要件事實、處理對象與條件，以及授權原因之不同，本公司董事會認為該提案應屬二項提案，因而本公司去(112)年未將該股東提案列入股東常會議程。惜乎主管機關與本公司有不同之意見，進而逕行裁處，本公司對此深感遺憾。另本公司董事長已針對上述裁處依法提起訴願，目前正由訴願機關審理中。 三、本公司董事會於113年4月18日會議中決議，將本項股東提案列入113年度股東常會之議案，以示尊重主管機關之意見，但亦表明「本案之通過並不否決本公司112年4月18日董事會之決議，有關本案股東提案項數認定之問題，應依相關行政爭訟程序之結果而定」。 四、依據公司法第
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債券ETF還能買嗎？分析師曝唯一缺點是這個
[NOWnews今日新聞]美國聯準會主席鮑爾在16日演說中，對何時降息三緘其口，無疑對今（2024）年大幅降息的希望一再潑冷水，也顯示短期內降息機會不大。這消息也讓有投資債券ETF的投資人，感到有些憂...
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台積電揭露海外三地設廠規劃，海外建廠貴，客戶會分擔較高成本
【財訊快報／記者李純君報導】台積電(2330)法說會今天揭露海外三區域的建廠細部資訊，亞利桑那州第2座廠將增加提供2奈米製程，2028年量產。日本熊本廠2027年開始營運，增加提供40奈米及6奈米製程技術。至於德國會在2024年第四季開始建廠。最後就海外廠定價議題上，公司回應，客戶會分擔更高成本。美國亞利桑那廠區部分，一廠會在2025年上半年量產4奈米製程，二廠會2028年量產，並增加2奈米製程。此外，也決定會設立3廠，供應2奈米或更先進製程技術。日本廠方面，一廠已經在2月開幕，規劃今年下半年開始興建二廠，二廠將在2027年開始營運，並也會提供40奈米及6奈米。德國方面，德勒斯登廠將如期於2024年第四季開始建廠。而針對海外廠區的報價，總裁魏哲家回應，海外蓋廠成本比較高，而且現在還有通膨等問題，因此客戶將會分擔更高成本。不過他也重申，台積電長期毛利率會在53%以上。
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長榮總座稱今年Q1財報比原先預期好，樂觀看待北美長約價跟數量
【財訊快報／記者劉居全報導】長榮海運(2603)今(18)日舉行法說會，長榮總經理吳光輝上任後首次主持法說會，儘管第一季財報尚未出爐，不過吳光輝表示，今年第一季的財報將比原先預期好。針對北美線長約，吳光輝表示，儘管靜態供需不好，不過因紅海危機等因素，現貨市場比去年合約高很多，因第一季現貨價高很多，客戶觀望，使得今年簽約速度較慢，不過客戶態度有轉換，因為4月不簽，5月就要付現貨價，目前看來，就簽約數量、價格都是比較樂觀。吳光輝表示，以年後美國線長約簽署進度而言仍具挑戰，但受惠於客戶對長榮海運服務品質的肯定，今年合約的換約價格及總量仍樂觀看待。長榮表示，因應紅海危機，航商不得不繞行好望角取代蘇伊士運河，歐洲航線船舶航行時間加長須同步額外增加1-2艘船舶以維持對客戶的週班服務。另外，各主流航商運營於歐洲線2萬TEU以上的大型船舶為主，但數量有限，即使維持以週班運營仍不可避免因投入船型大小不一，造成艙位供給受限。巴拿馬運河自去年夏天起受到乾枯季節及聖嬰現象影響，運河的水源不足以供應其正常運作。故巴拿馬運河當局開始限縮過河席次，航商於席次取消的情形下，不得不繞行南美麥哲倫海峽或好望角，並須額外增
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手機復甦慢，台積下修今年晶圓代工產值，但AI助攻，公司營收估增逾2成
【財訊快報／記者李純君報導】因整體半導體產業復甦速度不夠快，尤其手機復甦緩慢，遂台積電(2330)今日下修對晶圓代工產業的成長預估值，自原先的20%降到14%至19%。但台積電部分，魏哲家宣布，在AI挹注下，今年業績依舊可望逐季成長，全年營收以美金計算，將可年增21%至26%。台積電總裁魏哲家表示，今年不計記憶體的半導體業產值將成長約10%，晶圓代工業產值將成長約14%至19%，其中預估的晶圓代工產值年增率，低於原先的20%。魏哲家表示，智慧型手機終端市場需求逐漸復甦，但復甦並不急速，至於PC雖已經觸底，但也僅恢復緩慢，汽車方面則是繼續的庫存修正，伺服器端，傳統伺服器復甦緩慢，不過，AI資料中心需求非常強勁，客戶預算從傳統伺服器轉向AI伺服器，台積電在以PC為中心的傳統伺服器較少，但台積電取得AI伺服器中GPU、網路處理器等多數訂單，因此我們的成長將是健康的。
- 今天誰來沛·
強震來臨這3個縣市最危險 李鴻源曝災防都更因「票房毒藥」難行
李鴻源分享，2013年國家地震中心就曾經警告內政部，台北只要發生一個規模6.2的地震，4千棟房屋就會損壞，如果是規模7.3強震，則有3.5萬棟房屋毀損。當時任職內政部長的他，便要求營建署署長套疊出全台土壤液化潛勢區域，發現台北市（士林 北投 大同 中山 萬華）、新北市（板橋 新莊 泰山 五股 蘆洲）、台南市（東區永康仁德）最危險，但從2016年台南永康地震、兩次花蓮強震，都沒有首長敢碰，因為防災型都更要拆人家房子，「一樓反對、頂樓反對、90%支持的人也不會拍手」，是票房毒藥。
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售屋狂歡派對！房地合一賺差價「7年之癢」 輕稅10％案件量暴增2倍
記者陳韋帆／台北報導觀察2023年的房地合一稅的各適用稅率件數，成長最多的是稅率10%級距，2023適用件數1523件，年增2.2倍，反映2016年以來適用自用滿6年400萬元免稅
- 財訊快報·
創國內首舉，台泥水泥改採電動曳引車運送，減碳達32%
【財訊快報／記者張家瑋報導】台泥(1101)旗下台灣通運宣布正式啟動低碳EV綠色運輸，成為國內第一個使用電動曳引車運送水泥。台泥表示，台泥低碳水泥運送改採電動曳引車其碳排可減少32%，台灣通運陸續引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車，成為目前台灣引進最多電動載具類型的物流公司。台泥指出，台灣通運2022年起率先導入電動大貨卡、電動曳引車，開啟台灣的綠色物流；下一階段也將組成小型電動商用車車隊，擴大營運範圍，不僅為產業界投入EV運具，更鎖定民生消費業及有區域型終端配送需求之企業。台灣通運董事長辜公怡表示，台灣通運陸續導入電動大貨車及電動曳引車頭，以減少碳排放，並在水泥產品運輸中減少約32%的碳排放。台泥總經理程耀輝說，台泥在減碳方面不遺餘力，包括使用替代燃料、替代原料減碳，以及在運輸上減碳。於中國大陸韶關與英德廠礦山上已經使用電動礦卡車，在江蘇句容廠的電動礦卡車更是無人駕駛，未來台泥旗下的台泥儲能也將與台通攜手合作建立充儲一體的電動曳引車充電站。台灣通運今年先行提供2輛電動曳引車搭配槽車桶為台泥執行散裝低碳水泥運送任務，去年推出全台最低碳的卜特蘭石灰石水泥後，今年因此一電動運輸載具的
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機捷A10房都誰在買？他問關鍵1句讓內行說話了
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《半導體》台積電2024營收逐季揚、H2勝H1 全年成長預期不變
【時報記者林資傑台北報導】晶圓代工龍頭台積電(2330)今（18）日召開線上法說，雖調降對2024年晶圓代工業產值成長預期，但預期台積電業績可望逐季成長、下半年優於上半年，維持全年美元營收成長21～26％預期不變，長期毛利率維持逾53％目標不變。 魏哲家指出，總體經濟和地緣政治的不確定性仍在，可能進一步影響消費者信心和終端市場需求，預期2024年不含記憶體的整體半導體市場復甦將更和緩漸進，展望由成長逾10％下修至約10％，晶圓代工業成長預期則自20％下修至14～19％（mid-to-high teens）。 不過，魏哲家表示，受惠公司技術領先及客戶群廣泛，台積電仍認為今年將是健康成長的一年，預期業績將逐季成長，維持全年美元營收成長21～26％（low-to-mid-twenties）預期不變，表現將優於產業平均。 魏哲家指出，台積電是AI應用的關鍵驅動者，幾乎所有AI創新者均正與台積電合作，預期伺服器AI處理器今年營收貢獻將成長逾1倍、占比達11～13％（low-teens），未來5年的營收年複合成長率（CAGR）達50％，至2028年營收占比估逾2成。 台積電說明，「伺服器AI處理器
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股東會紀念品揭曉！中鋼送不鏽鋼砧板組「125萬股民可領」 網喊貼心：住公園需要
[FTNN新聞網]記者薛明峻／台北報導125萬股民注意！每年股東會紀念品總是備受關注的中鋼（2002），今（18）日揭曉今年的股東會紀念品，考量國人重視食安衛生，...