散裝航運迎旺季 BDI指數站上今年新高

（中央社記者蔡芃敏台北2020年10月5日電）散裝航運進入傳統旺季，BDI指數持續回升，指數上週突破2000點，寫下今年新高。在運價走高與油價位居低檔下，散裝航運營運看俏。

散裝航運市場進傳統旺季，BDI指數自9月中反彈後持續走升，BDI指數10月2日突破2020點，漲幅逾8%，寫下今年新高；海岬型船日租自9月下旬走升，平均租金2日來到3.3萬美元，同樣寫下今年新高。

萬海 (2615) 日前召開法說會，萬海指出，美國線第3季運價狂飆，過去20、30年沒見過如此景象，且已經形成外溢效應，拉動其他航線運價跟漲。另一方面，油價雖較上半年回彈，不過仍處低檔，讓下半年營運看旺。

中航 (2612) 也指出，貨物運輸逐步回歸正軌，且中國營建與製造業景氣迅速回升，加上港口存量回落至3年新低，帶動中國鐵礦砂進口需求強勁，看好海運運價第4季有望持續走高。

裕民 (2606) 則表示，第3季已進入北美穀物出貨旺季，加上中國鐵礦砂需求攀升，帶動全球運輸需求回補，且各國政府開始積極振興經濟，同時擴大內需，增加基礎建設投資，帶動散裝市場回揚。

另一方面，貨櫃航運表現同樣強勁，宏遠投顧研究部副總經理陳國清表示，美國零售庫存低於歷史水位，各零售商都在補各民生商品庫存，使得貨櫃航運一櫃難求，預期貨櫃航運業景氣好到明年，且今、明兩年獲利將超出市場預期，可以留意航運相關個股表現。