《基金》老牌參戰 電動車市場白熱化

【時報-台北電】環保意識高舉下，電動車已是全球發展趨勢，且近年來國際汽車大廠商對電動車項目發展的重視程度有增無減，除了龍頭特斯拉外，今年將會有十餘款新的電動車在美國汽車展銷廳亮相，其中不乏通用汽車、福斯汽車等老牌汽車大廠。

台新ESG環保愛地球成長基金經理人蘇聖峰表示，歐洲汽車大廠奧迪、賓士也將於今年上市電動車，在新創公司及老牌汽車大廠共襄盛舉下，電動車相關產業深具成長爆發力。分析師估計，2021年全球電動車銷量為353萬輛，較2020年成長69％；2025年全球電動車銷量估將達1,252萬輛，未來五年平均年複合成長率達38％。

富邦未來車ETF基金擬任經理人蔡宗勳表示，未來移動關鍵趨勢，第一個關鍵趨勢就是自動駕駛（Autonomous），2020年全球自動駕駛／無人駕駛的市值約194.6億美元，預計到2050年自動駕駛將創造7兆美元的「乘客經濟」商機。第二個是車聯網（Connectivity）。第三個是大家熟悉的電動車（Electric）。最後一個關鍵趨勢則是共享經濟（Shared）。

日盛全球智能車基金研究團隊表示，一輛自駕等級L2的車，包含車用鏡頭、雷達等感測元件半導體含量價值約100美元，但升級到L3之後，所搭載的感測元件半導體價值將增加至400美元。

國泰全球智能電動車ETF基金經理人游凱卉表示，Apple於2007年1月推出iPhone後，智慧型手機近5千億美元的產值，產業鏈變化現今仍牽動整個金融市場。產值是智慧型手機八倍以上的汽車工業產業變革，不僅規模更大、歷時將更長，商機亦非短期內就會反應完。

凱基環球趨勢基金經理人馮紹榮指出，後疫情生活出現許多投資機會，無論是產業導入新科技，或是有創新能力的企業，可望於疫情逐漸退溫後，陸續浮出商機。未來投資焦點將回歸企業長期獲利能力。(新聞來源：工商時報─記者孫彬訓／台北報導)