【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】在通膨大漲以及實際薪資減少下，日本民眾生活是愈來愈辛苦。不過，日本家庭支出卻似乎不受影響，已連續兩個月都是成長的。專家學者認為，在民間企業持續投資以及消費力道不減弱之下，將有助日本經濟成長在本季的表現。
根據日本官方六日資料，當地十月家庭支出月增1.1%，其中以服飾添購以及娛樂項目位居榜首。至於九月則是月增1.8%，一反七月與八月連兩月都是衰退的狀況。在年增率方面，十月也小增1.2%，雖較九月2.3%少，但優於市場預估。
為了儘早讓景氣回春，日本政府鼓勵民眾去旅行並提供獎勵金。同時，由於邊境大開，在更多國際遊客重返日本旅遊下，幫助日本最大航空公司全日空航空，上修2023財年淨利高達91%。另外，日本九月零售銷售的月增率為0.2%，也代表消費者購物能力並沒有變差。
阜爾運通（6914）預計在5月3日掛牌上市，承銷價今（18）日出爐為120元，根據今日興櫃收盤價211.5元計算，中籤的投資者有望獲利9.15萬元，報酬率飆7成。
崇越石英朴子廠今天（18日）落成，嘉義縣長翁章梁、崇越集團董事長郭智輝、日本籍董事長宮本尚之等人剪綵，郭智輝表示，朴子廠主要是供應台積電，投入約15億元，可望增加5成的年產能；翁章梁也預告，台積電嘉義廠5月將動工。
美股四大指數都跌破月線甚至季線，月線下彎，盤勢偏弱，持續觀察止跌訊號，美股回穩和台幣止貶，外資才會回流；台股站穩 20264 點正式止跌，回到多方格局，這時候調整持股非常重要，汰弱留強，不過龍哥從四月份以來，持續佈局股價低位階轉強的個股，幾乎不受加權指數影響，股價還屢創新高，這就是股價低位階的
今天一大清早，北台灣民眾應該都被大雨轟炸驚醒。新北市許多地方都傳出淹水災情。新莊中港大排附近就大積水，騎車涉水經過激起大片水花。另外汐止崇德國小旁，簡直變成''黃河''，好幾台機車慘變泡水車。根據氣象署資料顯示，新北市五股區從早上6點到9點，三個小時累積雨量就高達到了87毫米。
MoneyDJ新聞 2024-04-19 07:24:27 記者 蔡承啟 報導日本東京首都圈房價續漲、連3年創下歷史新高，而銷售戶數續縮、創約50年來新低紀錄。近畿圈房價也續揚、創泡沫經濟來新高水準。 日本不動產經濟研究所(REEI、Real Estate Economic Institute)18日公佈調查報告指出，2023年度(2023年4月-2024年3月)日本東京首都圈(東京都、神奈川縣、埼玉縣、千葉縣)新建住宅大樓銷售戶數年減6.4%至2萬6,798戶，連續第2年陷入萎縮、銷售戶數創約50年來(1975年度以來、2萬5,723戶)新低紀錄。 2023年度東京首都圈新建住宅大樓每戶平均售價年增9.5%(增加659萬日圓)至7,566萬日圓，連續第3年上漲，遠超2022年度的6,907萬日圓、連續第3年創下歷史新高紀錄。 2023年度東京都中的東京23區新建住宅大樓銷售戶數年增3.8%至1萬1,100戶、佔整體銷售戶數比重達41%，每戶平均售價揚升5.7%至1億464萬日圓，為史上首度衝破1億日圓大關。 REEI同時公佈2023年度日本近畿圈(大阪府、京都府、滋賀縣、和歌山縣、奈
盛弘生醫積極多角化布局，今年業務重點包括拓展高階健檢、藥局聯合採購與醫藥物流經營，以及將智慧化就醫系統擴散至大園敏盛與竹科員工診所。此外，去年投資的躍獅健康、哈佛健診、智醫城等子公司的投資效益今年有望顯現。
在本屆南韓政府上台後，中韓關係波折不斷，這也反映在南韓民眾的認知中，《環球時報》研究院的民調顯示，逾半數南韓受訪者認為，近年來韓中關係變得更加疏遠或敵對了。
買房是人生大事，尤其現在房價節節攀高，在薪水追不上房價的情況下，許多人只能「望屋興嘆」，不得已只能放棄買房夢。不過，有一名8年級生在PTT論壇上分享自己的首購經驗，更表示自己低薪也能如願買房，甚至已規劃要再存第二間房，首次購屋的心路歷程一曝光，讓許多人直呼超勵志，「有多少錢做多少事的成功典範。」
台積電（2330）昨（18）日法說會中，財務長黃仁昭指出，台積電今年資本支出目標維持280-320億美元不變。而台積電未調升資本支出的訊息，市場期待落空，導致今（19）日設備類股承壓。
台股加權指數今（19）日重挫774.08點、3.81%，終場以19527.12點作收；以中小型股為主的櫃買指數也挫跌3.29%，收在242.42點。櫃買中心下午表示，受到「美國聯準會降息時程未明」、「中東地緣緊張局勢持續升溫」等因素影響，近期國際股市普遍呈現大幅震盪走勢，連帶影響櫃買指數波動較大，但上櫃公司基本面穩健，投資人無須過於恐慌。
53萬股東注意！群創（3481）連三年辦理減資退現金給股東，今（19）下午重訊公告辦理再度現金減資近109億元，減資比率12%，每股退1.2元給股東。
從停車設備銷售、生產起家，進一步打入停車管理事業的阜爾運通(6914)，2015年整合旗下停車場，成立「城市車旅City Parking」品牌，短短幾年間快速擴點，目前在全台經營場次破千，成為國內停車代管產業龍頭。 阜爾運通將於今年5月上旬掛牌上市，成為上市公司中首家專營停車場管理的企業。MoneyDJ專訪董事長楊文杰、總經理潘壕新，向大家說明公司的競爭利基與未來成長性。 #阜爾運通 #城市車旅 #CityParking #停車場
記者陳韋帆／台北報導 房市熱潮又回歸！近期官方、民間各項數據皆顯示，今年Q1房市買氣相當暢旺。安新建經執行經理丁義峰表示，「股市衝上歷史高點，加上新青安貸推動、通膨預
台股今（19）日盤中一度重挫逾千點，終場收在19527點，下跌774點、跌幅3.81%，改寫史上最大跌點紀錄。大盤綠油油，ETF也難逃跌勢，18檔高股息ETF今日呈現一片慘綠，不過仍有8檔跌幅在2%以內，其中以永豐優息存股（00907）跌幅不到1%最抗跌，國民ETF國泰永續高股息（00878）跌幅也相對較輕微。
[NOWnews今日新聞]媽祖是台灣重要的傳統信仰文化，尤其是每年的媽祖繞境，更是吸引大批信徒朝聖。其中，北港朝天宮建宮330週年，更是相當具有代表性的廟宇。悠遊卡公司與北港朝天宮合作推出建宮330週...
不少人感嘆近年物價上漲快，薪水不夠用。一名在台北生活的網友表示，記帳後發現，自己三餐外食的開銷一天大概就要500至700元，問「這樣正常嗎？」引發眾人熱議。
【財訊快報／記者王宜弘報導】技嘉(2376)在AI伺服器出貨帶動下，去年下半年以來業績動能強勁，迄首季已連續3個季度刷新歷史紀錄，且呈跳躍式成長；展望後市，儘管第二季是板卡的傳統淡季，但AI伺服器動能不墜，公司對本季營運展望「樂觀有信心」。不過，受到台股週五(19日)重挫逾千點影響，技嘉股價跌破300元大關，終場收292.5元，跌幅逾3%；本週在國際地緣政治動盪衝擊國際股市之下，技嘉股價累計跌幅達8%。技嘉3月合併營收242.53億元，月增73.62%，年增1.49倍，刷新歷史紀錄，遠超市場預期，推升首季合併營收551.52億元，季增21%，年增96.7%，再創歷史新高紀錄。技嘉表示，業績上揚主因為國際二線CSP與企業客戶均有增加，加上AI晶片配貨也提升。首季技嘉伺服器業務在AI伺服器強勁的動能之下，佔比已堂堂突破5成，推估在55%以上，AI伺服器出貨主要以H100的機種為主。關於日前輝達推出的GB200 GPU，傳出大型系統業者最快在5月份即可取得晶片進行測試，預計年底推出，技嘉表示，該公司與輝達合作已久，在AI晶片的取得上一向是第一輪，因此有信心在新產品上不會落後。而3月業績暴衝創
麗寶樂園渡假區4月份感恩回饋第2彈，推出「玩樂園送麗寶福容大飯店Buffet早午餐」，一套899元(門票＋餐券)，官網限時銷售至4/30；此外，全台最大水樂園「馬拉灣」，5/18正式開園。
【財訊快報／編輯部】台指期週五下跌794點至19559點。價差方面，台指期正價差縮至31.88點，電子期正價差縮至2.46點，金融期正價差縮至7.82點。現貨部分，三大法人賣超998.55億元；而在台指期淨部位方面，三大法人淨空單增加3502口至-11416口，其中外資多單減碼且空單加碼，淨空單增加5077口至-19777口；十大交易人中的特定法人全月份台指期淨空單增加4269口至-11749口。週四下午台積法說雖釋出2024年台積電健康成長，但下修了全球半導體及晶圓代工市場的展望加上聯準會官員發表鷹派發言，使得昨日只剩道瓊收紅其餘三大指數收黑，幅度介於-1.66%至0.06%，其中費半指數由台積電ADR領跌下跌最深。週五受到台積電法說影響，加權指數以下跌309點跳空開出，而台股盤中以色列發射砲彈空襲伊朗、敘利亞及伊拉克，隨著衝突升溫恐慌情緒一出，指數一度重挫1009點創史上第2大紀錄，約11點權值股開始出現低接買盤進場，而權指股只剩重電類股大同及航運類股長榮、陽明、萬海撐盤，終場大盤下跌774點收19527點，創下史上單日最大跌點，週線終止連八紅。整體來看，雖今日台股收了長下影線，但
[NOWnews今日新聞]台灣與南韓因產業、地緣政治關係，時常處於競爭激烈態勢，特別是半導體產業的台積電與三星的競賽，近期更是備受外界關注。財信傳媒董事長謝金河表示，有很長時間台灣人感嘆南韓能、台灣不...
（中央社記者曾智怡台北19日電）花蓮強震造成多戶房屋毀損災情，經濟部國營司今天表示，台水及台電公司已提出水電費減免措施，協助受災戶復原重建；其中，房屋毀損不堪居住的受災戶，免繳3月至6月的水電費。
【財訊快報／編輯部】週四下午台積電公布財報，第一季表現略優預期，惟下調非 AI 半導體產業展望，預期毛利率將因電費上漲略微下調，而資本支出未如市場預期上調，導致失望性賣壓出籠，台指夜盤先上拉至月線後，遭遇反壓大幅拉回。早晨傳出以色列襲擊伊朗據點，帶動台指期早盤較夜盤開低135點，而後出現延續性賣壓大跌千點。綜觀法人籌碼，三大法人合計賣超998.6億元，其中外資賣超857.5億元，而自營商賣超223.9億元，投信則買超82.9億元。外資單日賣超額達史上第二高，自3/15以來外資累計賣超額達2,922億元，自營商連4日賣超，且賣超額大增，不利台指後市表現。檢視選擇權金流，外資布局5.52億元偏空部位，自營商則布局1.94億元偏多部位。外資大額加空選擇權偏空部位至 5.52億元；自營商偏多部位則逢低加碼至4.68億元，兩主力呈對作態勢，但外資空方力道較大，中性偏空看待。選擇權未平倉部分，4月W4週選賣權最大未平倉下降200點至19,300點，買權最大未平倉下降400點至20,300點，最大OI區間下移偏空。期貨方面，外資夜盤大幅加碼8,331口空單，日盤則減碼623口空單，未平倉淨空單增至-
[周刊王CTWANT] 2023年車市需求強勁，受惠於各大品牌的重量級車款陸續上市、新車大量到港、供應鏈問題緩解，全年銷量合計476987輛，年增11%，也創下2005年掛牌量514626輛以來的18年新高。品牌年度排行中，TOYOTA以129111輛的銷量坐穩冠軍寶座，是榜上唯一破10萬掛牌數的品牌，年增4.59%；本...
財經中心／蕭宥宸報導 美國通膨數據續熱，聯準會（Fed）鷹派聲浪再起，又有俄烏及以巴衝突持續未解，眼看以色列與伊朗局勢同樣不容樂觀，美股18日4大指數除道瓊皆呈下跌走
【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】19日，日產汽車突然把全年營業利益預估大砍14.5%，因受到汽車銷售量低於預期以及通貨膨脹等，多種不利因素所影響。 這家汽車賣出數量第3多的日本車商指出，經修訂後3月底結束的2023財年期間，營利應該只有5,300億日圓，約34.3億美元，而不是原先預估的6,200億日圓。因此，淨利也從原先3900億日圓，向下修正到3700億日圓，減幅在5%左右。 日產預估，2023財年的汽車銷售量應為344萬輛。兩個月之前，日產才剛把全年汽車銷售預估減至355萬輛，沒想到現在又下修。日產指出，中國大陸賣得不好，加上元旦能登半島大地震，就是造成全年獲利不如預期的主要因素。
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