動力電池飛速成長，台泥2023年新產能開出，順勢搭上高速成長列車

【財訊快報／記者張家瑋報導】全球新能源汽車產業正處於快速成長期，拉動電池需求飛速成長，根據研調機構預測，至2024年全球動力電池市場裝機規模預計將從GWh邁進TWh，至2030年將超過3TWh，國內水泥龍頭台泥（1101）轉型綠色能源事業超前部署，明年3月旗下三元能源於高雄新產能將正式投產，年產能1.8GWh，約可生產2.4萬台電動汽車所需長程電池量，將優先大啖全球動力電池商機。 TrendForce研究報告顯示，全球主流動力電池廠商正加速擴建產能，疊加電化學儲能廣闊的市場空間，電池廠商產能擴張速度和規模遠超之前，包含寧德時代、LG新能源、比亞迪、中創新航、三星SDI、松下等主流電池廠商在內的全球前十大動力電池廠商，至2025年的動力&儲能電池產能規劃達到4.2TWh，中國廠商約占3.1TWh，電池產能擴張速度和規模領先全球。

國內水泥龍頭台泥有鑑於綠色能源於環境生態及氣候變遷之影響，近年來積極轉型投入發展綠色能源事業，並將集團發展藍圖定調朝向低碳水泥、資源循環及綠色能源三大主軸，今年上半年加快對旗下三元能源投資及擴產腳步，於台泥高雄舊廠動工興建超級電池新產能，預計明年3月試車投產，今年生產約4600萬顆電池，至2024年年產能將達到2.16億顆規模。

台泥全球儲能建置量預計今年底超過400MWh，到2024年台泥全球儲能建置容量預估超過2900MWh，三元能源年產能1.8GWh，一年可以生產約2.4萬台電動汽車所需長程電池量，加上原本電池大廠能元科技部分，至2024年，一年電池總產能將提升至3.3GWh，據悉目前台泥旗下電池生產，其產能均已被國外大客戶包下，未來所生產高效能電池將全產全銷，順勢搭上全球新能源車及儲能產業高速成長列車。

TrendForce表示，面對動力電池產業TWh時代的來臨，不僅對產業鏈上游鋰、鈷、鎳等資源端的供給增速提出巨大挑戰，同時也考驗設備廠商能否快速回應客戶產能持續擴張的需求以及大規模製造對設備能效的提升和降本的需求。

目前受制於動力電池產業鏈最前端的礦產資源擴產週期，短期內以碳酸鋰、氫氧化鋰為代表的鋰離子電池原材料價格難以顯著下滑，電池降本的壓力在2024年之前仍然較大，但高價鋰也將加速鈉離子電池技術在儲能和低速電動汽車領域的規模應用，同時隨著產業鏈上下游企業聯合對上游鋰、鈷、鎳資源端資本投入的加大，都將有助於加快緩解資源端供應緊張的局勢。