日 期：2023年03月09日
公司名稱：麗豐-KY (4137)
主 旨：麗豐-KY擬與銀行洽談融資額度案
發言人：胡安榕
說 明：
1.事實發生日:112/03/09
2.公司名稱:麗豐股份有限公司
3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司
4.相互持股比例:不適用
5.發生緣由:
本公司為增加資金調度之靈活性，經董事會決議通過授權董事長與銀行
洽談新增美金3,000萬元之融資額度。
6.因應措施:無。
7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司，本則重大訊息同時
符合證券交易法施行細則第7條第9款所定對股東權益或證券價格有重大影響之事項):
(1)授權額度內由董事長全權辦理銀行往來相關事宜並視實際營運需要動支。
(2)為取得授信額度,由100%子公司香港克麗緹娜國際有限公司提供定存美金3000萬元
設質擔保。
今日盤勢重點 台股反攻大漲300點 吃昨日黑K一半 缺電危機助攻線纜.重電股滿血復活 華城.士電.大亞.中興電 又見同日亮燈 台積法說前攻回800.弘塑超車聯發科
國軍空勤人員求生訓練中心，擁有完善設備資源，透過跳傘訓練系統、水中逃生模擬訓練器，模擬危機情況，甚至還能製造出風浪、下雨、打雷等惡劣情境，扎實提升飛官危機應處作為，飛行員辛苦的訓練畫面也透過我們的鏡頭公開。
在本屆南韓政府上台後，中韓關係波折不斷，這也反映在南韓民眾的認知中，《環球時報》研究院的民調顯示，逾半數南韓受訪者認為，近年來韓中關係變得更加疏遠或敵對了。
阜爾運通（6914）預計在5月3日掛牌上市，承銷價今（18）日出爐為120元，根據今日興櫃收盤價211.5元計算，中籤的投資者有望獲利9.15萬元，報酬率飆7成。
美股主要指數周四 (18 日) 漲跌互現，部分晶片類股反彈走高，投資人消化美國央行官員談話，以確定降息前景。另外，串流媒體巨擘 Netflix(NFLX-US) 將於盤後公布最新一季財報，開盤股價小跌 0.4%。
科技大廠谷歌17日發出員工內部信，宣布要裁掉大量員工，有些職位會轉移到海外，像是印度或愛爾蘭等等，主要是為了，全面進行大規模的重組，不過實際裁員人數，並沒有透露！谷歌發言人證實，這次 受到裁員影響的員工，可以申請內部職位。只是根據 追蹤科技公司，聘僱的機構統計，自從去年５月份以來，人工智慧，已經造成4600個工作機會流失。
崇越石英朴子廠今天（18日）落成，嘉義縣長翁章梁、崇越集團董事長郭智輝、日本籍董事長宮本尚之等人剪綵，郭智輝表示，朴子廠主要是供應台積電，投入約15億元，可望增加5成的年產能；翁章梁也預告，台積電嘉義廠5月將動工。
去年8月新青年安心成家購屋優惠貸款正式上路，有效挹注買氣，據實價登錄資料，從去年8月至今年2月，都會成屋符合總價1250萬元內十大熱門交易區，以淡水買氣最佳。房仲業者調查首季家戶購屋比，桃園市家戶購屋比為1.22%居冠，指桃園市每100戶中，就有約1.22戶家庭在第一季買房。房市買氣熱絡，租屋族是否該買房？根據最新台北市租金統計，大同區與中山區小宅平均月租金近4萬元，位居北市前二，若以新青安專案申貸8成、40年期條件試算，每月還貸不到3.8萬元，比租金少逾2000元，成為首都唯二「租不如買」的樂購區。
45年前台美斷交時，因接收美軍電台而成立的ICRT電台，將在四月中擴大舉行周年慶活動，其中重頭戲之一是「DJ回娘家」活動，六位在過去不同時期曾經擔任ICRT的前DJ們，將重返發音間，帶領大家進入時光隧道，重溫往日經典。
本周包含復華科技優息（00929）在內，還有8檔ETF要除息，年化報酬率最高是00929，高達11.74％，有5檔今日是最後買進日，投資人要上車要快。
【時報記者王逸芯台北報導】美國聯準會Fed鷹派聲浪再起，加上經濟數據強勁，減緩降息的急迫性，美股四大指數跌多漲少、僅道瓊驚險收小漲，台積電(2330)法說下修今年全球半導體展望，ADR重挫4.86%，台股今(19)日大跌逾300點開出，直接摜破二萬點大關，失守月線，且帶量跌幅急速擴大，加上最新傳出以色列飛彈反擊伊朗，國際政經風險加劇，截至10:30目前台股加權指數一度下跌逾750點，為台股史上盤中第五大跌點，逼近2021年5月11日新冠肺炎本土疫情擴大，盤中一度大跌774點的盤中第四大跌點，而台積電的重挫，占比台股跌點高達逾340點，不僅是台股，亞股同樣一片哀號，日股重挫逾千點。 台積電法說會過後，總裁魏哲家下修今年全球半導體、全球晶圓代工，以及車用市場等三大領域展望，衝擊ADR重挫，今日股價跌幅更甚ADR，開低走低，跌幅一度達6%、股價最一觸751元，一連摔5日線、月線，惟台積電維持今年營收年增21%~26%的目標不變，並上修AI能見度至2028年，換言之，長線展望無虞，今日股價是否過分反映，可持續關注。 除台積電外，其餘大型權值股普遍走跌，聯發科(2454)重挫逾4.5%，摔下千元
【財訊快報／陳孟朔】《耶路撒冷郵報》報導，當地時間19日凌晨，伊朗中部的伊斯法罕(Isfahan)、敘利亞南部的蘇韋達(As-Suwayda)及巴格達(Baghdad)地區，以及伊拉克巴比倫(Babil)，都聽見爆炸聲響。而伊斯法罕是伊朗核設施的所在地。《美國國家廣播公司》(ABC)報導，一名美國官員證實，以色列飛彈擊中伊朗境內一處地點，但尚無法確認敘利亞和伊拉克是否也遭到攻擊。航班追蹤顯示，多架飛往伊朗的航班已掉頭並偏離原定航線，其中包括數架阿聯酋航班。伊拉克艾比爾(Erbi)和摩蘇爾(Mosul)地區居民也表示，19日凌晨聽到戰機的聲音。與此同時，敘利亞報告顯示，空襲目標是敘利亞軍隊位在南部蘇韋達省和德拉省的所屬據點。伊朗伊斯蘭革命衛隊核設施安全分隊指揮官哈克塔拉布(Ahmad Haqtalab)18日警告，如果伊朗核設施遭到以色列襲擊，伊朗將立即對以方進行對應打擊。
根據《財訊》雙週刊報導，近期黃金價格屢創新高，包括投資人、部分國家央行，甚至好市多（Costco）的顧客，都成了黃金買家，甚至有媒體報導指出，據估算，美國Costco光是金條的銷售額，平均每月可望達1億美元以上。
【財訊快報／陳孟朔】伊朗13日晚間首度直接對以色列發動軍事攻擊，以報復駐敘利亞首都大馬士革(Damascus)使館1日被空襲不到一週，18日美官員證實，以色列飛彈擊中伊朗境內一處地點，引爆油價在亞洲電子盤週五盤初大漲超過3%。布蘭特6月期油急漲2.80美元或3.2%，報89.91美元，盤初最高漲3.7%至90.34美元的高位；紐約5月期油漲2.85美元或3.4%，報85.58美元，最高急漲3.9%至85.94美元。上述兩大期油在4月12日觸及的92.18美元和86.67美元為去年10月20日以來的半年高位所在。《耶路撒冷郵報》報導，當地時間19日凌晨，伊朗中部的伊斯法罕(Isfahan)、敘利亞南部的蘇韋達(As-Suwayda)及巴格達(Baghdad)地區，以及伊拉克巴比倫(Babil)，都聽見爆炸聲響。據悉，伊斯法罕是伊朗核設施的所在地。 《美國國家廣播公司》(ABC)報導，一名美國官員證實，以色列飛彈擊中伊朗境內一處地點，但尚無法確認敘利亞和伊拉克是否也遭到攻擊。航班追蹤顯示，多架飛往伊朗的航班已掉頭並偏離原定航線，其中包括數架阿聯酋航班。
從停車設備銷售、生產起家，進一步打入停車管理事業的阜爾運通(6914)，2015年整合旗下停車場，成立「城市車旅City Parking」品牌，短短幾年間快速擴點，目前在全台經營場次破千，成為國內停車代管產業龍頭。 阜爾運通將於今年5月上旬掛牌上市，成為上市公司中首家專營停車場管理的企業。MoneyDJ專訪董事長楊文杰、總經理潘壕新，向大家說明公司的競爭利基與未來成長性。 #阜爾運通 #城市車旅 #CityParking #停車場
（中央社記者江明晏台北2024年4月19日電）台積電法說會失靈，加上以伊衝突恐再升級，台股遭逢兩大利空夾擊，開盤摜破2萬點大關，盤中指數一度下殺至19589.55點，跌逾711點，電子股大跌逾4%，台積電跌53元，下探751元，挫逾6.5%。美國公債殖利率走揚，反映出聯邦準備理事會（Fed）貨幣政策立即轉向的希望日益渺茫，華爾街股市主要指數歷經震盪後多半收黑。台積電18日舉行法人說明會，也未宣布調高資本支出，台積電ADR重跌4.86%，至132.27美元，費城半導體指數終場挫跌1.66%。至10時29分左右，台股加權指數下跌703點至19597點，，電子股大跌逾45%，金融股跌逾1.9%，代表中小型股票的櫃買指數下跌逾2.8%；盤中上市櫃股票下跌家數合計逾1500家。台積電股價暴跌，盤中下殺至751元，跌幅6.5%，下跌53元，聯發科、鴻海均重挫約5%，AI概念股下挫，近日強勢的營建、重電等族群也遭拖累，開高走低。
新內閣今（19）日上午由閣揆卓榮泰準閣揆召開記者會發布第四波人事，其中環境部長由天氣風險管理公司總經理彭啟明出任，也是從業界出身人士，對因應氣候變遷有一定指標意義。
房東怎麼申報節稅？多少租金收入內免稅？KPMG安侯建業統整公益住宅、社會住宅及其他一般住宅適用三大減稅措施，協助房東了解如何合法節省租稅負擔，提高出租意願。
[周刊王CTWANT] 2023年車市需求強勁，受惠於各大品牌的重量級車款陸續上市、新車大量到港、供應鏈問題緩解，全年銷量合計476987輛，年增11%，也創下2005年掛牌量514626輛以來的18年新高。品牌年度排行中，TOYOTA以129111輛的銷量坐穩冠軍寶座，是榜上唯一破10萬掛牌數的品牌，年增4.59%；本...
去年8月新青年安心成家購屋優惠貸款正式上路，有效挹注買氣，據實價登錄資料，從去年8月至今年2月，都會成屋符合總價1250萬元內十大熱門交易區，以淡水買氣最佳。房仲業者調查首季家戶購屋比，桃園市家戶購屋比為1.22%居冠，指桃園市每100戶中，就有約1.22戶家庭在第一季買房。房市買氣熱絡，租屋族是否該買房？根據最新台北市租金統計，大同區與中山區小宅平均月租金近4萬元，位居北市前二，若以新青安專案申貸8成、40年期條件試算，每月還貸不到3.8萬元，比租金少逾2000元，成為首都唯二「租不如買」的樂購區。
今（19）日台積電（2330）受法說會不如預期影響，股價股價跳空開低，跌破800元關卡，最低來到760元，跌幅逾5%。拖累上市、上櫃半導體指數挫，分別下跌逾4%、2%。
時報-HKEX 4月台指期貨指數 時間 指數 漲跌 時間 指數 漲跌 08:45 779.8 -21.5 11:30 - - 09:00 779.8 -21.5 11:45 - - 09:15 775.6 -25.7 12:00 - - 09:30 770.2 -31.1 12:15 - - 09:45 769.2 -32.1 12:30 - - 10:00 762.4 -38.9 12:45 - - 10:15 766.4 -34.9 13:00 - - 10:30 762.5 -38.8 13:15 - - 10:45 763.8 -37.5 13:30 - - 11:00 759.6 -41.7 13:45 - - 11:15 - -
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，RBC Capital Markets LLC表示，目前來看，以色列和伊朗雙方衝突更有可能升級而非降級，形勢的發展可能對石油供應產生影響。Helima Croft等RBC Capital Markets分析師在標註日期為4月18日的報告中表示，鑒於以色列預計將在週末對伊朗的空襲進行直接報復，RBC方面仍然強調戰爭升級的風險將會加大，石油供應可能受到衝擊。這份報告指稱，仍有相當大的中東戰爭風險，可能會影響原油價格。
離岸風電第3階段區塊開發第2期（3-2）選商，最終雖有6家開發商遞出標書參與，因此不至於造成人人有獎或湊不足玩家的尷尬局面，但也有原本興致勃勃的開發商在投標截止日前突然宣布退出，值得主管機關經濟部去重視這個訊號，以及訊號背後的意涵，做為日後調整新一輪的選商規則的依據。
【時報記者莊丙農台北報導】航運類股在貨櫃龍頭長榮(2603)及散裝航運新興(2605)、裕民(2606)大漲6~8％帶動下，雖然台股盤中重跌700多點，航運股逆勢上揚，類股漲幅達到3％，成為台股焦點。 長榮昨日召開法說會但對合約的換約價格及總量仍樂觀看待，法人認為，貨櫃航運形成供過於求的狀態不變，但今年受紅海危機及中東情勢緊張影響，預估高運價可望維持至第3季。 長期來看，大型航商對部分船舶實施停航措施，才能控制整體供給量，使運價保持在貨櫃航商能呈現小幅獲利的區間；2024年在大型航商持續停航部分船舶，且環保法規2024年將趨於嚴格下支撐貨櫃航商2024年維持獲利的可能性大增。 散裝航運來看，因巴西降雨較往年少，巴西鐵礦砂出口增加帶動第1季海岬型現貨平均價格2.43萬美元/日，年增166％；巴拿馬運河乾旱也讓中小型船運價較去年同期上漲3成。而本周四BDI指數連7紅，因太平洋區主要礦商現身尋租，加上煤炭貨盤陸續消耗可用運力，顯示所有船舶需求熱絡，令終場波羅的海乾散貨BDI指數呈連續7個交易日收紅態勢。 根據Clarkson統計，2023年散裝船交船489艘，拆船92艘，船隊13567艘，運
（中央社記者潘姿羽台北2024年04月19日電）美國聯準會放鷹，美債殖利率衝高，加上台積電法說會帶來「3個下修」，台灣股匯市今天慘遭血洗，台股狂殺逾700點，新台幣摜破32.5元重要心理關卡後，跌幅持續擴大，最低觸及32.57元、暴跌1.94角，改寫近8年盤中新低。美國經濟數據強勁，聯準會官員頻頻放鷹，揚言升息仍是選項，美債殖利率走高，美股漲跌互見。台灣方面，台積電18日法說會儘管營收目標、資本支出不變，但下修全球半導體、全球晶圓代工，以及車用市場展望。法說會後，ADR重跌4.86%，台股今天開盤摜破2萬點大關後，仍持續下挫，大跌逾750點，最低摔至19519.37點。新台幣匯率同步急跌，一早以32.41元開盤後，迅速摜破32.5元重要心理關卡，且跌幅持續擴大， 最低觸及32.57元、狂跌1.94角，為2016年中以來的盤中新低。匯銀人士指出，美元轉強、台股修正，均加重新台幣貶值壓力，值得注意的是，中東局勢似乎有新發展，地緣政治風險是否促避險情緒再次升溫，進而影響金融市場，須密切關注。
談到離岸風電國產化政策未來倘若「歸零」，東方風能執行長陳柏霖心中雖早有準備，但一顆心難免還是「七上八下」，心慌慌，深怕政府沒有相關配套措施，讓東方風能等台灣業者處於一個不公平的立足點。為此，陳柏霖也希望政府在稅率、人才培育與船舶法的修法等方面，必須幫海事工程業者一把；如此，東方風能才有機會繼續邁出擴張的步伐，打亞洲盃，甚至是國際盃。
（中央社記者張謙香港19日電）據國際航運界統計，香港已跌出全球10大貨櫃港，最新僅排名第11位。不過，根據香港官方統計，香港貨櫃吞吐量雖有下跌，但仍排名第10。
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