【公告】麗嬰房 2022年1月合併營收3.65億元 年增-3.93%
日期: 2022 年 02 月 14日
上市公司:麗嬰房 (2911)
單位:仟元
日期: 2022 年 02 月 14日
上市公司:麗嬰房 (2911)
單位:仟元
【財訊快報/記者王宜弘報導】市場傳出技嘉(2376)將收購散熱模組廠泰碩(3338)股權,但為泰碩否認。不過,近期話題火爆的水冷散熱,泰碩也有著墨,去年第四季開始陸續出貨,主要是供應中國與日本客戶,目前該公司在AI伺服器的領域中正急起直追。因消息面激勵,加上台股大漲逾500點、散熱族群再度飆漲助攻,泰碩週三(24日)股價早盤異常強勢,開盤未久即攻上漲停73.3元鎖死,收復近日股災的跌幅,創波段新高價。泰碩去年因不景氣衝擊,營運下滑,合併營收38.12億元,年減16.56%,稅後盈餘為2.43億元,年減9%,EPS 2.78元,獲利維穩,今年將配息2元,發放率72%,殖利率近3%。不過,該公司自去年第四季開始業績恢復成長,首季維持優於同期的狀態,單季合併營收為8.59億元,較去年同期略增3.5%,為連續兩個季度年增。法人評估,由於毛利率走揚,加上新台幣貶值助攻業外收益,泰碩首季獲利可望年增逾2成,優於營收的成長。去年AI伺服器爆紅,泰碩積極耕耘相關商機,並跨入水冷散熱領域,去年接獲中國短影音平台抖音大單,第四季獨家供貨水冷散熱產品,成為營運恢復成長的主要動能;在車用散熱方面,泰碩也是比亞
台北股市今(24日)加足馬力,在權值股拉抬下,最高點來到20165.77點,終場大漲532.46點或2.72%,來到20131.74點,漲點創下史上第七高,不僅令網友津津樂道,還回憶起1989年台股首次突破一萬點的光輝歲月,直呼當年「真的是天花板」。
【MyGoNews蕭又安/綜合報導】商用不動產買氣熱絡,實價登錄揭露,中山區吉林路整棟22年屋齡華廈,2月交易12.8億元,共1709.07坪,每坪102.2萬元,目前一樓店面仍由便利商店承租營業中;而同樣在中山區,德惠街的「重光企業大樓」整棟共625.85坪,1月交易3.66億元、每坪58.48萬元,買家是「陞家建設」,該筆交易註明帶租約出售,因此新買家買下後直接當現成房東收租。
第一金(2892)今(24)日董事會決議配發股利每股1.15元,其中現金股利0.85元、股票股利0.3元,股利配發率近70%。以第一金今日收盤價27.2元計算,現金殖利率3.1%。
(中央社記者潘智義台北24日電)面板廠友達光電董事長彭双浪今天表示,併購BHTC後,今年車用市場營收仍可維持兩位數成長;看好微發光二極體(MicroLED)車用面板10年後成為普及商品。
(中央社台北24日電)美國國務卿布林肯今天飛抵中國訪問前,中國外交部再批西方國家炒作中方「產能過剩」毫無道理,稱當今世界面臨的關鍵問題不是新能源「產能過剩」,而是「嚴重短缺」;中國電動汽車的出口量占比遠低於德、日等國。
(中央社廣州24日綜合外電報導)中國1間電子商務學校的學生穿著希賈布頭巾(Hijab)、穆斯林長袍等服飾,對著智慧型手機的鏡頭演練。他們正學習如何利用熱門短影音平台TikTok向海外用戶銷售這些服裝。
日圓今年一直處在弱勢,今(24)日兌美元一度跌到深至154.97,創下34年新低,針對日圓要跌破155關卡,野村資產管理日本策略價值協管基金會經理河野光成表示,日圓恐還會貶到160。
近期股市波動劇烈,各國主要指數大多都從高點回檔,讓許多投資人不禁猜想,這波牛市是否到此為止了?知名投資人肯尼斯.費雪(Kenneth Fisher)日前表示,近期股市的拋售,並不是投資人該離開市場的警訊,反而有可能是股市將再創高的徵兆。
繼大陸國家主席習近平在馬習二會拋出「去寶島看看」一說後,國台辦24日再表態陸方將採取積極措施,推動旅遊在內等各領域兩岸交流,令外界解讀兩岸觀光開放有望。對此,交通部長王國材表示,陸方還沒有正式宣布,只是表達他的態度而已,我方也不斷拋出善意,3~5月已經開放團客赴陸,6月以後看他們有沒有釋出善意。王國材強調,「他要官方正式的表達」,要化為具體的回覆,具體善意的回覆,具體的回應,讓自由行和團客來台。
連續幾天零星降雨,終在今(24)日有豪雨發威了。根據水利署最新統計,截至今天下午4時,全台主要水庫這波共入帳4,114萬噸,其中,光是鯉魚潭水庫就入帳千萬噸,是這波全台水庫喝最飽的一座;北部石門水庫、竹科的寶山及寶二水庫也小有進帳。
講到丁丁藥局,許多媽媽最先想到的就是去買奶粉,而丁丁藥局不僅賣奶粉,自有品牌諾貝兒寶貝奶粉更是賣得比國際知名奶粉還要好,到底是怎麼做到?面臨少子化又怎麼因應?而1997年成立的諾貝兒公司股票在今年3/8掛牌上櫃了,吃諾貝兒奶粉長大的投資人現在都有機會成為公司股東,尤其張振興董事長今年雖然已經75歲還堅守在工作崗位上,當初為何將理想從經營藥廠轉為開藥局,對於南北消費習慣的不同及未來藥局會長成甚麼模樣?跟著DJ CAFÉ一探究竟! #諾貝兒 #丁丁藥局 #張振興 #許王伸
房屋稅將5月1日到5月31日開徵,財政部統計,全國房屋稅開徵件數總計944.65萬件,稅額共911.17億元,期間可透過臨櫃、信用卡、轉帳等多元管道,包括金融機構、便利商店、ATM、電子支付等方式繳納,提醒納稅義務人留意繳納期限。
記者王翊綺/台北報導 藍白提案凍漲電價召集朝野協商,台電今(24)日發布聲明表示,目前國內電價由電價費率審議會進行討論及決議調幅及方案,台電再依其決議辦理,相關機制皆
0403花蓮大地震後餘震不斷,週二(4/23)凌晨2點起再次發生2次大餘震,讓位於花蓮市明禮路上的統帥大樓傾倒,該大樓在0403地震後就被貼上紅單危樓,幸好全部住戶早已搬遷,週三(4/24)上午8點統帥進行試拆。根據實價登錄資料顯示,統帥大樓在今年1月有新交易戶,由花蓮當地人以總價738萬買下9樓一戶,目前仍有貸款未繳清。若該戶向銀行貸款8成估算,初估有590萬房貸。專家指出,房屋倒塌屬於抵押物滅失,和銀行的但債權仍在,所以屋主仍然必須繳交房貸。
【財訊快報/記者李純君報導】全球生成式AI市場正蓬勃發展,根據市調分析單位DIGITIMES最新的《AI Special Report》指出,全球生成式AI市場規模將快速成長,在2024年達到400億美元,2030年將成長至1.5兆美元,2022~2030年複合成長率(CAGR)達到83%。生成式AI的應用範圍不斷擴大,從文字、圖像到音樂等多個領域,都有著廣泛的應用。在近期引發供應鏈關注的AI手機與AI PC趨勢中,DIGITIMES預估,2024年AI手機市場規模將接近1.5億支,並將約有4,500萬台的AI NB將優先進入AI PC市場,有望加速驗證邊緣AI應用並推動生成式AI應用市場發展。DIGITIMES指出,當AI從雲端走入邊緣,硬體限制與模型開發成為主要挑戰。預期邊緣AI晶片發展將趨向提升領域專用性並強化軟硬整合,以滿足各類邊緣應用低功耗、高效率等需求。分析師陳一帆說明,邊緣AI朝應用落地發展,將面臨微型化、適配化、規模化、平價化等四大課題,業者除開發多樣化硬體,整合開發平台與深化垂直應用亦為邊緣AI布局關鍵。產業方面,生成式AI快速崛起,初期將帶動台灣ICT產業鏈出口產值
(中央社記者吳家豪台北24日電)電商集團PChome網路家庭今年股東常會將改選董事,媒體報導和碩董事長童子賢近期已經主動要求不續任網家獨立董事。童子賢今天接受媒體採訪簡短回應,相關報導為「捕風捉影」,是否續任獨董由網家回答。
【財訊快報/記者李純君報導】晶圓代工大廠聯電(2303)公布第一季成績單,單季毛利率季減1.5個百分點,歸屬母公司淨利104.6億元,季減逾二成,每股淨利0.84元。展望第二季,出貨微增、ASP持穩、毛利率則約三成。聯電第一季成績單大致符合預期,重要財務指標,晶圓出貨量較前季成長4.5%、單季營收17.1億美元,以31.99元兌美元的匯率計算,約為546.3億元新台幣,季減0.6%,年增0.8%,第一季毛利率30.9%、營業利益率21.4%,單季22/28奈米晶圓營收佔比33%、產能利用率65%,單季歸屬母公司淨利104.6億元,而第一季聯電的每股淨利0.84元,每ADS盈餘0.131美元。至於第二季展望部分,晶圓出貨將會季增低個位數百分比,平均報價以美金計算將會持穩,毛利率約在三成,產能利用率估為65%上下,今年資本支出33億美元。依此估算,聯電第二季營收將季減低個位數百分比。聯電共同總經理王石表示,「由於電腦領域需求回升,公司第一季的晶圓出貨量較前季成長4.5%。儘管產能利用率微幅下降65%,在成本控管及營運效率提升的努力下,仍維持相對穩健的獲利。在電源管理晶片、RFSOI晶片和人
台北市 / 綜合報導 特斯拉明(23)日將公布最新一季財報,但這間電動車大廠,近期不只大舉裁員掀起討論,市值從去年七月以來,也已經損失約4000億美元,暴跌超過四成,也引起市場關注。特斯拉表現慘澹的原因之一,是在中國市場面臨激烈競爭。前彭博專欄作家分析,跨國企業和中國間容易出現一種「中國循環」(China Cycle),導致西方世界的創新技術,容易在潛移默化中,幫了中國企業一把,特斯拉可能就是一個典型例子。去年第四季,中國比亞迪超車特斯拉,成為電動車銷量冠軍,也讓價格戰更加白熱化,特斯拉最新宣布,包括美國、中國、歐洲等市場,多項產品都將大降價。帥氣外型霸氣登場,但特斯拉難逃競品低價血洗攻勢,美國最便宜的Model Y,現在一台不到140萬元台幣,已經降到發表以來最低價,雖然台灣市場暫未降價,但美國、中國、歐洲等主要市場,通通下調售價價格戰越演越烈。路透社新聞旁白說:「馬斯克週日在X發文說,特斯拉的價格必須經常變動,才能讓生產與需求相符。」比亞迪和小米都以極低價格,在中國電動車市場攻城略地,讓特斯拉備感壓力,但中國能有今天特斯拉自己也默默推了一把,2018年特斯拉生產Model 3時遭遇瓶頸,當時中國政府提供誘因,吸引特斯拉到上海設立超級工廠,化解瀕臨破產的生存危機,但特斯拉在中國茁壯的同時,也扶植起中國供應商,例如製造鑄造機械的力勁集團,力勁不只為特斯拉生產,同時將機器賣給多家中國企業,默默壯大中國電動車生態系。相較特斯拉中國車廠,在自家領土還享有「3S」好康,也就是補貼(subsidies)、供應鏈(supply chains)以及規模(scale),政府對電動車產業的補助不斷提升,2021年達到2260億人民幣,折合台幣超過十兆。中國用來衝刺產業的國家政策支出,2019年占GDP1.73%,遠高於台灣的0.41%和美國的0.39%,不難看出中國如何傾全國之力大舉投資,而發展電動車的關鍵是電池,但絕大多數礦物的加工製造都由中國主導,在上游供應鏈的地位舉足輕重,更別提中國龐大的人口跟土地,市場規模他國完全無法輕易比擬。中經院科技政策評估研究中心副主任戴志言說:「過去我們希望合資廠,成為一個比較強的出口產品,可是到最後這些技術,慢慢被中國廠商內化吸收之後,轉頭跟你再做競爭。」前彭博專欄作家史密斯也分析,許多跨國企業容易陷入「中國循環」,先是被廉價生產、龐大市場吸引進入中國,接著中國再透過合資、收購等方式,把跨國公司技術帶入自家企業,然後再將跨國公司擠出中國市場,最後中國企業走向海外,在世界市場上超車原來的跨國企業,中經院科技政策評估研究中心副主任戴志言說:「台灣過去也有類似的經驗,比說說像車用的零組件,那我們過去可能是在(中國)當地設廠,例如(中國)的勞動力,可是久而久之你就會發現,有自己的員工中國籍的員工,出去開了公司回頭跟你競爭。」跨國企業可能短視近利,或對中國市場過度樂觀,因而無形中踏入陷阱,如何突破「中國循環」,需要國際社會齊心尋找解方。 原始連結