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【公告】風青 2021年9月合併營收8941.9萬元 年增22.39%
日期： 2021 年 10 月 05日
上櫃公司：風青 (2061)
單位：仟元
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【台股速報】台股懸崖式跳水暴跌逾600點 台積電重挫49元
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台股早盤失守兩萬 台積電重挫近5％ 3族群成吸金指標
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地緣政治風險加劇，標普下調以色列信用評級至A+
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，國際信評機構標普全球信評(S&P Global Ratings)以地區地緣政治風險加劇為由，將以色列信用評級從AA-下調至A+，這是該國有史以來首次遭遇主權評級下調。以色列評級被下調一檔，至第五高評分等級，與百慕大和中國評級相同。展望依然為負面。標普全球信評在聲明中指出，近期與伊朗的對抗加劇，令以色列本已很高的地緣政治風險進一步升溫。自從以色列與哈馬斯的戰爭爆發以來，三大評級機構均就以色列的信用評級發出了警告。標普全球信評在10月25日將以色列評級展望調整為負面，因認為衝突存在擴大的風險。惠譽和穆迪此前已經將以色列信用評級列入負面觀察。自哈馬斯10月7日發動襲擊以來，以色列幣(shekel)表現持續疲軟。隨著交易員為下一階段戰爭做準備，對沖貨幣下跌的成本飆升，儘管央行決心捍衛本幣。
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華航擬每股配發現金股利約0.69元，董事席次增至15席
【財訊快報／記者劉居全報導】華航(2610)董事會通過決議每股配發現金股利約0.69元，僅次於2021年的0.83元，為近30年次高，以去年每股稅後盈餘（EPS）1.13元推算，配發率約61%，以昨(18)日收盤價19.6元推算，現金殖利率約3.52%。而華航董事會也提出新任董事名單，原董事共13席，考量公司治理，獨董席次由原來3席增至5席；未來董事席次增至15席，華航預計將於5月30日召開股東會。華航擬配發現金股利0.69016808元，僅次於2021年的0.83元，寫近30年次高，若加計股票股利，則是近20年來次高。華航今年預計發放現金股利總額約41.76億元。受惠疫情後旅遊需求爆發，華航去年合併營收1848.17億元創新高，年增22.62%，合併營業淨利101.57億元，稅後淨利74.71億元，歸屬母公司淨利68.19億元，每股盈餘（EPS）1.13元，較2022年每股盈餘0.48元，成長0.65元，創近10年次高，僅次於2021年的1.67元。董事會也提名華航新任董事名單，董事席次將由原先13席增至15席，其中一般董事包括謝世謙、陳致遠（誼遠控股董座）、丁廣鋐（富美鑫控股集團總
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Office 2016、2019將在明年終止支援！ 微軟建議「1整合式方案」
[周刊王CTWANT] 微軟公司的「技術社群」（Tech Community）網站15日發布公告透露，Office 2016、2019的應用程式和生產力伺服器的終止支援（end of support，EOS）日期將落在明年10月14日，這代表Microsoft在到期後，將不再提供下列所有應用程式和伺服器的安全性修復、版本更新、錯誤修補或技...
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《HKEX台股期貨》09:30，4月台股指數期貨跌31.1點，為770.2點
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普萊德漢諾威展秀AIoT永續智慧網路方案，今年營收成長拚續航
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吃不消！升息半碼、漲電價餐飲業快炸鍋
央行升息，背房貸的房東，可能會把利息壓力轉嫁給租客，進一步漲租金，這對開店做生意的店家而言，又加重成本。再加上漲電價，餐飲業者的負擔越來越重，卻又不敢輕易漲價，就怕消費者吃不消。中央大學經濟系教授吳大任認為，景氣剛復甦，升息將加重廠商經營壓力，無法提振投資，還會衝擊民間消費，台經院研究員邱達生則認為，升息除了抑制通膨外，也有助避免金融市場失序。
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晶圓報廢和材料損耗，台積電初估Q2財報將認列地震損失約30億元
【財訊快報／記者李純君報導】台積電(2330)在昨日法說會後的晚間，公告地震對其公司的具體影響，初步估計將於今年第二季認列扣除保險理賠後之相關地震損失約30億元新台幣。台灣於4月3日早晨經歷芮氏規模7.2地震（為過去25年來最強）。新竹、龍潭和竹南等科學園區的最大震度級為5，台中和台南科學園區的最大震度級則為4。台積電提到，自家在4月3日地震發生後10小時內，晶圓廠設備的復原率超過70%，新建的晶圓廠（如晶圓十八廠）的復原率超過80%。且台積電台灣廠區在地震發生後的第三日結束前完全復原。台積電也補充，公司晶圓廠沒有停電，沒有結構性損毀，包括所有的極紫外光（EUV）曝光機等重要設備也沒有損壞。但台積電也證實，此次地震發生有一定數量的生產中晶圓受到影響，並預計大部分的生產損失將在第二季恢復，因此對第二季的營收影響甚微。預計地震的總體影響將使台積電第二季毛利率下降約50個基點（basis points），主要是由於晶圓報廢和材料損耗相關的損失。並估計將於113年第二季認列扣除保險理賠後之相關地震損失約30億元。即使如此，但台積電重申，今年全年業績展望以美元計仍將維持1月法說會展望，全年營收預
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榮運子公司長榮物流成立大園國際物流中心，擬Q4開幕
【財訊快報／記者劉居全報導】榮運(2607)總經理林振芳表示，子公司長榮物流成立的大園國際物流中心，預計於今年第四季開幕，此據點定位為「亞太區發貨/轉運中心」，而長榮海運(2603)高雄第七貨櫃中心營運近一年後，將陸續承攬其倉儲及船邊解櫃作業。榮運目前各種業務中，貨櫃運輸業務有5座車庫、172部曳引車和740部板架；內陸貨櫃場有2座，主要用以貨櫃進出管制吊卸、進出口貨物倉儲；而台中港貨櫃碼頭有10家直靠航商客戶，遍及兩岸、東南亞及東北亞，配有高效率的碼頭作業機具與40部船邊專用解櫃車輛；客車業務有58部遊覽車。而大園物流園區倉儲面積達35000坪，屋頂太陽能發電去年度發電量223萬度，節能碳排放量約1100噸，相當於2.85座大安森林公園碳吸附量。林振芳表示，雖然今年地緣政治風險、中國進口需求疲軟，加上極端氣候推升大宗商品價格等不確定的因素，不過對於榮運營運面影響不大。而榮運規劃子公司長榮物流成立的大園國際物流中心，預計今年第四季開幕，此據點定位為亞太區發貨/轉運中心，連結客戶需求，提供存儲、轉運保稅和非保稅貨物的物流方案，有效提升客戶物流效率、撙節成本。至於長榮高雄第七貨櫃中心於去年
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《晨間解盤》台積恐下神壇 回測前低壓力大 非電續成避風港？
【時報-台北電】美股週四早盤在強勁經濟數據和企業財報激勵下走高，而後因市場持續消化今年可能不會降息的消息，殖利率上升亦不利股市表現，Microsoft(-1.8%)、Amazon(-1.2%)、Tesla(-3.6%)等大型股及半導體類股表現仍疲弱，拖累主要指數收跌。美股主要指數漲跌互見，Nasdaq指數下跌0.52%，S&P 500指數下跌0.22%，道瓊指數上漲0.06%，費城半導體下跌1.66%，台積電法說後ADR重挫近5%，恐衝擊今日台股表現。 凱基投顧表示，周四台股早盤開低，市場憧憬下午台積電(2330)法說，且非金電建材營造、電器電纜、造紙、鋼鐵等非金電類股竄出上攻，指數於10點過後由黑翻紅，終場上漲87.87點，漲幅0.43%，收在20301.20，成交金額放大至4484.90億元。觀察19大類股走勢，強勢類股建材營造+4.02%、電器電纜+3.90%、造紙+2.13%，弱勢類股化學生技醫療-0.58%、汽車-0.32%。櫃買市場周四開低走高，終場上漲0.35點，漲幅0.14%，收在250.68，成交金額1027.95億元。 凱基投顧分析，周四台股開低走高、收紅K棒，試圖
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台灣只剩台積電？謝金河點「6公司」狂讚：我國最拿手產業
財經中心／周孟漢報導財信傳媒董事長謝金河自上個月前往印度，參訪振樺電以及研華，兩家工業電腦大廠後，近日便將目光都放在了「工業電腦」上，近日更是前往林口，直接看了6家在工業電腦應用領先的企業，認為這更進一步印證了工業電腦的客製化，少量多樣生產模式，強調工業電腦「是最適合台灣發展的產業」。
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德銀降評，特斯拉股價週四挫3.55%，連五黑，今年來大跌四成
【財訊快報／陳孟朔】德銀將全美電動車巨擘--特斯拉(美股代碼TSLA)股評調降至持有，理由是擔心公司延後推出大眾化車款Model 2，股價追低3.55%，連五黑，至149.93美元，為去年1月25日以來的15個月新低，今年來跌幅擴大到40%，為科技七雄最遜咖。另一方面，媒體報導，特斯拉執行長馬斯克在17日發送給員工的一封電郵中表示，「在我們重組特斯拉的過程中，我注意到一些遣散費被錯誤地壓低，我為這一錯誤道歉，並立即糾正。」目前還不清楚有多少被裁員工受到影響。美國當地時間15日，「美國最大的電動車企特斯拉將啟動裁員」的消息轟動美國輿論場。據報導，特斯拉全球裁減超過10%員工，這意味著1.4萬人將失去工作，媒體紛紛強調最新裁員規模為該公司「史上之最」。裁員消息發布當日，特斯拉股價下跌超過5%，市值蒸發超300億美元。市場普遍認為，特斯拉此次裁員的主要原因是其銷量的增速放緩、甚至下滑，特斯拉銷量下滑反映需求放緩的現實。
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《晨間解盤》台積電ADR不妙 台股恐陷壓力鍋
【時報-台北電】周四台股在金控、傳產龍頭走強帶動下，指數一度強漲150點，成交值較前日微增至4492億元。 由於聯準會鷹派言論、經濟數據走強、美債殖利率持續攀升，周四美科技股持續震盪走跌，台積電ADR領費半挫近1.7%，道瓊下半場小幅拉抬收小漲。台股ADR部分，台積電盤中一度下跌6%上下，終場收跌逾4%、日月光、聯電皆墨。 群益投顧指出，台積電法說後ADR重挫+相對美股基期偏高，指數再度臨壓，惟美股估亦近短線跌深，台股季線上下短線仍可能見多頭抵抗企圖。台股整體格局仍屬上檔承壓，階段殺低多頭抵抗力度仍將偏弱，建議擇強短線應對。 類股表現中，群益投顧分析，受惠國內電力需求孔急環境，加上政府積極推動潔淨能源，兼具受惠美國基建挹注的業績股重電族群波段飆漲、股價動能趨弱後，近期效應明顯外溢至同屬台電電網受惠兼具銅價題材的線纜股，近日則見風電概念股受惠部分資金轉進態勢。（編輯：張嘉倚）