代大陸子公司公告，春節復工時間延至2月10日
1.事實發生日:109/01/29
2.公司名稱:寧波奇億金屬有限公司
3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):子公司
4.相互持股比例:100%
5.發生緣由:寧波奇億金屬有限公司所在地浙江省人民政府發布春節假期延遲復工通知，
要求境內企業不得早於2月9日24時前復工，子公司配合武漢肺炎病毒防疫工作，
復工時間延遲至2月10日。
6.因應措施:
(1).通知客戶及供應商調整出貨時間安排。
(2).持續密切注意當地疫情及配合防疫工作。
7.其他應敘明事項:無
在本屆南韓政府上台後，中韓關係波折不斷，這也反映在南韓民眾的認知中，《環球時報》研究院的民調顯示，逾半數南韓受訪者認為，近年來韓中關係變得更加疏遠或敵對了。
氣候異常讓農產保單損率逐年升高。據保發中心統計，農業保險分農作物保險及水產養殖險，農作物險近三年的損率年年拉高，去年損率已達近89％。華南產險17日也公布，荔枝今年產量大降，投保該公司荔枝險的高雄保戶全數獲理賠，約占該公司荔枝險4成。
MoneyDJ新聞 2024-04-18 13:15:16 記者 黃智勤 報導最新研究顯示，美國製藥巨頭禮來(Eli Lily)出品的減肥藥物Zepbound具有治療睡眠呼吸中止症(OSA)的潛力，用途可望進一步擴大。 Barron`s、CNBC等外媒報導，禮來17日宣布，根據臨床試驗結果，其所開發的注射型減肥藥Zepbound (tirzepatide)能顯著減輕睡眠呼吸中止症的症狀，讓患者夜間呼吸減慢或停止的頻率減少約62.8%。這也意味著該藥除治療肥胖症和糖尿病外，或許還有更廣大用途。 睡眠呼吸中止症是因呼吸道阻塞導致睡眠期間呼吸中斷或變淺的疾病，可能導致患者白天倦怠、睡眠時嚴重打呼，也可能增加心血管疾病等健康風險。禮來預估，美國約有8,000萬人受此疾所苦，其中2,000萬人屬於中度至重度患者，且大多數患者未經診斷確認。 禮來表示，將在接下來的醫學會議上發表結果，並於今(2024)年中提交美國食品藥物管理局(FDA)審核。禮來不久前才宣布，Zepbound已獲得FDA的快速審查認定資格，以獲批准用於治療中度至重度睡眠呼吸中止症和肥胖症。 禮來股價17日小漲0.54%，收750.
崇越石英朴子廠今天（18日）落成，嘉義縣長翁章梁、崇越集團董事長郭智輝、日本籍董事長宮本尚之等人剪綵，郭智輝表示，朴子廠主要是供應台積電，投入約15億元，可望增加5成的年產能；翁章梁也預告，台積電嘉義廠5月將動工。
桃園近3日出多起停電狀況，影響上萬名用戶，外界擔心是否供電出了問題。經濟部次長陳正祺18日在行政院會後記者會表示，單純設備故障，跟供電無關。台電也強調，是受到設備故障、地下電纜老化影響，且絕大多數停電在5分鐘內可以馬上復電。
阜爾運通（6914）預計在5月3日掛牌上市，承銷價今（18）日出爐為120元，根據今日興櫃收盤價211.5元計算，中籤的投資者有望獲利9.15萬元，報酬率飆7成。
東元機電系統暨自動化事業群總經理高飛鳶今日指出，東元第一季電動車訂單滿手，且能見度已經看到 2025 年，同時也看好今年電動車業績營收可望大增 3 倍，主要來自台灣、印度及美國三地的訂單。
台積電（2330）昨（18）日法說會中，財務長黃仁昭指出，台積電今年資本支出目標維持280-320億美元不變。而台積電未調升資本支出的訊息，市場期待落空，導致今（19）日設備類股承壓。
中東情勢再度緊張，且通膨數據表現不佳的情況下，美國科技股有轉弱疑慮！科技股或漲多的電子股及權值股要注意外資由買轉賣，但資金將輪動到相對低基期的傳產優質股，台股指數進入高檔震盪整理的走勢，而美國科技股也開始有高檔轉弱的跡象！NASDAQ指數開始跌破月線支撐，漲幅已高的AI這個議題已經熱度已久並且出現籌碼面轉凌亂的狀況，而道瓊指數也跌破季線並且繼續轉弱，所以就指數觀察，與美股連動性高的電子類股或AI相關族群，要注意進入拉回整理的可能，因此，雖然也有如散熱的雙鴻等股價創高，但也不少領先的族群如矽智財等也都出現拉回一段時間，當然，AI沒有結束，只不過再去追高也就有風險，反而資金在科技股高檔之下就有機會轉往其他打底完成的族群，除了我們持續看好的重電，華城(1519)續強，另外包含士電(1503)及中興電(1513)等也仍是盤堅向上，亞力(1514)及大亞(1609)表現最為強勢，而生技股似乎也露出吸引資金的訊號，保瑞(6472)走出低檔轉強的行情，所以，清明過後的台股出現指數高檔進入震盪，科技股則要提防拉回整理。
台積電（2330）昨（18）日法說會中，財務長黃仁昭指出，台積電今年資本支出目標維持280-320億美元不變。而台積電未調升資本支出的訊息，市場期待落空，導致今（19）日設備類股承壓。
本周包含復華科技優息（00929）在內，還有8檔ETF要除息，年化報酬率最高是00929，高達11.74％，有5檔今日是最後買進日，投資人要上車要快。
根據《財訊》雙週刊報導，近期黃金價格屢創新高，包括投資人、部分國家央行，甚至好市多（Costco）的顧客，都成了黃金買家，甚至有媒體報導指出，據估算，美國Costco光是金條的銷售額，平均每月可望達1億美元以上。
【財訊快報／陳孟朔】《耶路撒冷郵報》報導，當地時間19日凌晨，伊朗中部的伊斯法罕(Isfahan)、敘利亞南部的蘇韋達(As-Suwayda)及巴格達(Baghdad)地區，以及伊拉克巴比倫(Babil)，都聽見爆炸聲響。而伊斯法罕是伊朗核設施的所在地。《美國國家廣播公司》(ABC)報導，一名美國官員證實，以色列飛彈擊中伊朗境內一處地點，但尚無法確認敘利亞和伊拉克是否也遭到攻擊。航班追蹤顯示，多架飛往伊朗的航班已掉頭並偏離原定航線，其中包括數架阿聯酋航班。伊拉克艾比爾(Erbi)和摩蘇爾(Mosul)地區居民也表示，19日凌晨聽到戰機的聲音。與此同時，敘利亞報告顯示，空襲目標是敘利亞軍隊位在南部蘇韋達省和德拉省的所屬據點。伊朗伊斯蘭革命衛隊核設施安全分隊指揮官哈克塔拉布(Ahmad Haqtalab)18日警告，如果伊朗核設施遭到以色列襲擊，伊朗將立即對以方進行對應打擊。
【時報記者王逸芯台北報導】美國聯準會Fed鷹派聲浪再起，加上經濟數據強勁，減緩降息的急迫性，美股四大指數跌多漲少、僅道瓊驚險收小漲，台積電(2330)法說下修今年全球半導體展望，ADR重挫4.86%，台股今(19)日大跌逾300點開出，直接摜破二萬點大關，失守月線，且帶量跌幅急速擴大，加上最新傳出以色列飛彈反擊伊朗，國際政經風險加劇，截至10:30目前台股加權指數一度下跌逾750點，為台股史上盤中第五大跌點，逼近2021年5月11日新冠肺炎本土疫情擴大，盤中一度大跌774點的盤中第四大跌點，而台積電的重挫，占比台股跌點高達逾340點，不僅是台股，亞股同樣一片哀號，日股重挫逾千點。 台積電法說會過後，總裁魏哲家下修今年全球半導體、全球晶圓代工，以及車用市場等三大領域展望，衝擊ADR重挫，今日股價跌幅更甚ADR，開低走低，跌幅一度達6%、股價最一觸751元，一連摔5日線、月線，惟台積電維持今年營收年增21%~26%的目標不變，並上修AI能見度至2028年，換言之，長線展望無虞，今日股價是否過分反映，可持續關注。 除台積電外，其餘大型權值股普遍走跌，聯發科(2454)重挫逾4.5%，摔下千元
準行政院長卓榮泰19日再公布第四波閣員名單，環境部長由氣象節目主持人彭啟明出任，衛福部長由台大醫學院教授、前立委邱泰源接任，勞動部長由行政院副祕書長何佩珊出任，原住民族委員會主委由現任原住民族發展中心主任曾智勇升任，客家委員會主委由台南市客委會主委古秀妃擔任。
從停車設備銷售、生產起家，進一步打入停車管理事業的阜爾運通(6914)，2015年整合旗下停車場，成立「城市車旅City Parking」品牌，短短幾年間快速擴點，目前在全台經營場次破千，成為國內停車代管產業龍頭。 阜爾運通將於今年5月上旬掛牌上市，成為上市公司中首家專營停車場管理的企業。MoneyDJ專訪董事長楊文杰、總經理潘壕新，向大家說明公司的競爭利基與未來成長性。 #阜爾運通 #城市車旅 #CityParking #停車場
台股今(19)日盤中暴跌千點，摜破19300大關，吸引避險資金湧進反向ETF，不到中午，元大台灣50反1(00632R)爆逾49萬張大量，成交量居上市櫃第一名。
近年榮登ESG+房仲第一品牌的台灣房屋集團，積極守護永續環境，2023年正式推出「ESG+主理人計畫」，該計畫除了提供房仲新人優渥待遇，更提出參與20小時的ESG教育訓練課程，並服務滿12個月後，完成一個ESG+行動教育計畫，將正式授予「ESG+主理人」之榮譽，同時加發12萬元獎勵金，期盼能招募對守護環境具有熱忱的房仲新血，一同積極為家鄉創建安居樂業的永續生活環境。
【財訊快報／陳孟朔】伊朗13日晚間首度直接對以色列發動軍事攻擊，以報復駐敘利亞首都大馬士革(Damascus)使館1日被空襲不到一週，18日美官員證實，以色列飛彈擊中伊朗境內一處地點，引爆油價在亞洲電子盤週五盤初大漲超過3%。布蘭特6月期油急漲2.80美元或3.2%，報89.91美元，盤初最高漲3.7%至90.34美元的高位；紐約5月期油漲2.85美元或3.4%，報85.58美元，最高急漲3.9%至85.94美元。上述兩大期油在4月12日觸及的92.18美元和86.67美元為去年10月20日以來的半年高位所在。《耶路撒冷郵報》報導，當地時間19日凌晨，伊朗中部的伊斯法罕(Isfahan)、敘利亞南部的蘇韋達(As-Suwayda)及巴格達(Baghdad)地區，以及伊拉克巴比倫(Babil)，都聽見爆炸聲響。據悉，伊斯法罕是伊朗核設施的所在地。 《美國國家廣播公司》(ABC)報導，一名美國官員證實，以色列飛彈擊中伊朗境內一處地點，但尚無法確認敘利亞和伊拉克是否也遭到攻擊。航班追蹤顯示，多架飛往伊朗的航班已掉頭並偏離原定航線，其中包括數架阿聯酋航班。
記者王翊綺／台北報導 誠美材（4960）經營權紛爭不斷，一名股東今（19）日上午前往台北地檢署按鈴申告，指控董事長何昭陽與不知名人士，向公司股務代理機構群益金鼎證券索
[周刊王CTWANT] 黃大米近日在臉書發文指出，他最近陪朋友去看房，發現南部的房價1坪已經喊到50萬，平面車位也要200多萬，她還發現1件很妙的事，那就是台北樓層費，每增加1個樓層，1坪就增加2萬，「但南部朋友看上的建案，樓層費是增加1個樓層總價只多10萬、20萬，非常親民。」黃大米續稱，南...
中華經濟研究院今天(19日)公布今年最新經濟成長率預測為3.38%，較上次預測上修0.28個百分點。中經院院長葉俊顯指出，上次預測時認為景氣乘風破浪，這次則增加揚帆啟航，主要是AI產品需求強勁，有利科技產品出口擴增。 中經院指出，2024年台灣經濟成長率預估為3.38%，成長走勢因基期因素逐季下行，由第1季的高點5.57%下緩至第4季的1.66%，成長模式呈現內外皆溫。 中經院院長葉俊顯指出，上次預測時認為景氣「乘風破浪」，這次則增加「揚帆啟航」，主要是AI產品需求強勁，有利科技產品出口擴增，對出口有比較樂觀的預期。不過，在投資方面的預測則下調，除了央行意外升息外，廠商對資本支出投資也略有遲疑，如台積電昨天法說會僅維持原本的資本支出，也牽動其他廠商布局。他說：『(原音)在未來假如說美國對於生成式AI這一個部分的應用，整個商機往上的話，那對於整個台積電未來的整個營收也會上漲，對於台灣的出口也會有幫助，所以不是說他們衰退，是他們下修成長沒有那麼大而已，那這部分就會影響到我們國內廠商對於投資的一些預期。』 至於通膨走勢，葉俊顯指出，由於地緣政治不安，農工原物料價格走揚，進口價格將推升通膨力道
【財訊快報／記者戴海茜報導】耿鼎(1524)參展2024台灣智慧移動展中指出，目前來看，客戶有意願多備庫存，第一季營收比去年明顯成長，主要受惠美國最大產險公司State Farm擴大使用副廠零件帶來正面助益，今年仍以北美市場最為看好，歐洲訂單有逐漸回升，其他新興市場則表現持平，全年展望審慎樂觀。耿鼎生產的引擎蓋及葉子板佔營收比重高達80%，也是這次智慧移動展展出的重點，耿鼎指出，開發一個模具要半年時間，加上3個月時間取得認證，整個差不多要9個月的時程，目前取得美國汽車零組件認證機構（CAPA的）認證約1200多件。耿鼎第一季營收為7.22億元，年增25.79%，耿鼎指出，目前來看，客戶有意願多備庫存，推升第一季營運明顯優於去年同期，加上美國最大產險公司State Farm擴大使用副廠零件帶來正面助益，第二季訂單仍看好，不過最後還要看貨櫃航運狀況。耿鼎營運上主要變數來自匯率及原物料，第一季台幣走跌有利業外挹注，原物料主要是鋼材，這部分也可以轉嫁，因此，整體來看首季獲利持正向看待。地區來看，北美佔營收比重為60-65%，歐洲則為15-20%，中東、中南美、中國大陸佔比各為5-10%。耿鼎指
今年4月22日是世界地球日（Earth Day）且主題為「Planet vs. Plastics ｜ 地球與塑膠」的國際性環保盛事，PChome網路家庭是實踐「綠色購物」概念大型電商平台，持續深化綠色購物計畫，實踐永續經營理念，旗下PChome 24h購物特別響應打造「世界地球日」專區，匯集「可持續性使用、環保標章、無塑包裝」之環境友善綠色商品，嚴選商品最低45折起。
線纜業今年營運有台電強韌電網計劃釋單的挹注，近期國際銅價等基本金屬原物料行情，因英美聯手制裁俄羅斯而續漲，有助於第二季起營收增長，本週股價表現亮眼，惟漲幅過大，19日出現華新、宏泰、大山等檔股票回檔，億泰及榮星兩檔股票則因股本較小，出現落後補漲行情，目前線纜類股股價呈漲跌互見。
【時報記者莊丙農台北報導】航運類股在貨櫃龍頭長榮(2603)及散裝航運新興(2605)、裕民(2606)大漲6~8％帶動下，雖然台股盤中重跌700多點，航運股逆勢上揚，類股漲幅達到3％，成為台股焦點。 長榮昨日召開法說會但對合約的換約價格及總量仍樂觀看待，法人認為，貨櫃航運形成供過於求的狀態不變，但今年受紅海危機及中東情勢緊張影響，預估高運價可望維持至第3季。 長期來看，大型航商對部分船舶實施停航措施，才能控制整體供給量，使運價保持在貨櫃航商能呈現小幅獲利的區間；2024年在大型航商持續停航部分船舶，且環保法規2024年將趨於嚴格下支撐貨櫃航商2024年維持獲利的可能性大增。 散裝航運來看，因巴西降雨較往年少，巴西鐵礦砂出口增加帶動第1季海岬型現貨平均價格2.43萬美元/日，年增166％；巴拿馬運河乾旱也讓中小型船運價較去年同期上漲3成。而本周四BDI指數連7紅，因太平洋區主要礦商現身尋租，加上煤炭貨盤陸續消耗可用運力，顯示所有船舶需求熱絡，令終場波羅的海乾散貨BDI指數呈連續7個交易日收紅態勢。 根據Clarkson統計，2023年散裝船交船489艘，拆船92艘，船隊13567艘，運
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