俄烏戰事拉長，市場擔憂歐洲柴油庫存耗盡

【財訊快報／林浩博】外電報導，考量到歐洲高達20%的所需柴油從俄羅斯輸入，因此莫斯科侵略烏克蘭的戰爭爆發後，投資人日益憂心該區域的柴油庫存將耗盡。 隨著戰事拉長至第二個月，歐洲石油商避免購買俄羅斯的原油，並且轉而尋求從美國、亞洲和中東的替代貨源。主要能源商如英國石油(BP LN)、荷蘭皇家殼牌(SHEL LN)和道達爾(TTE FP)都已限制了在德國的柴油交付。

基於對前景的憂慮，交易員支付高昂溢價以盡快取得現有的供給，而不願等待。托克集團示警一些地方可能柴油會用盡。這番言論呼應了莫斯科政治人物對歐洲面臨短缺的預測。甚至有傳聞提到全面的禁運。

根據國際能源署(IEA)的資料，截至今年1月底，歐洲國家擁有2.474億桶中間餾分油(middle distillates)的庫存量。如果歐洲沒有額外生產或進口燃料，此數量足夠約該區域40天的使用。

歐洲國家持續生產柴油，並從往常的非俄羅斯貨源輸入。庫存量的下降速度，將取決於歐洲在替代貨源供給方面的成功程度。不過，歐洲各地的庫存量並非一致，有些國家將較快面臨供應壓力，芬蘭與丹麥擁有足夠產業運行半年的公家和民間庫存，英國與挪威的儲備量僅足夠約30天。

據歐洲統計局的資料，在新冠疫情以前，英國一半的中間餾分油需求透過進口滿足，當中三分之一是從俄羅斯輸入。英國將需要替每日約100,000桶柴油找到替代貨源，才能避免庫存用盡的窘境。但英國情況或許算較好，因為該國過往都從眾多不同國家進口柴油和原油。

相比之下，德國對俄羅斯的能源依賴極深，同樣如此的還有捷克、匈牙利、波蘭漢斯洛伐克，這些國家一旦俄羅斯的能源供給中斷，則柴油供應會出狀況。