中國嚴格清零政策再度打擊，本田、山葉、豐田等車商產線受影響

【財訊快報／林浩博】外電報導，中國的嚴格清零政策再度打擊當地汽車製造業，至少三家車商的生產遭到防疫限制壓抑。 日本本田汽車(7267 JP)已暫停在武漢的運作，原因是該區域所施行的行動管制。公司發言人週二表示，廠房會否週三繼續關閉仍屬未知。本田也延長了重慶除草機馬達生產工廠的停工。

機車製造商山葉(7272 JP)同樣部分停工重慶機車工廠，重慶在11月28日新增8,721起新冠病例。其他日本車商如馬自達(7261 JP)、三菱(7211 JP)和日產(7201 JP)則向外媒表示，它們的中國營運尚未受到影響。

豐田汽車(7203 JP)則透過發言人稱，公司基於多種因素而調整中國工廠生產，但拒絕透露進一步資訊。

週一德國福斯汽車(VOW GR)稱，零件短缺迫使其停止與中國第一汽車集團所合資的成都工廠生產，以及停產長春工廠的兩條產線。福斯發言人坦言，目前尚未有復工規劃日期，但公司也未有閉環生產打算。

璧還模式首先用於北京冬奧，以保持運動員與球迷和中國本地民眾分隔，工廠的閉環管理是中國發明，旨在讓企業生產不受到嚴厲防疫影響。此模式通常要求工人工作與居住都在工廠，避免與外界的接觸。

多家車商，包括福斯和特斯拉(TSLA US)年初都曾使用閉環模式。不過，該安排近期也受到挑戰，因為鴻海(2317)富士康鄭州廠員工不滿此限制，從而影響工廠生產。

最近幾週人民對中國嚴格防疫的不滿上升，當局已在首都北京與其他大型城市布署重重警力，預防上週末的民眾抗爭再度上演。這可能使得企業較不願意實際上把工人關閉在工廠內更長時間。

上週末的示威是因為烏魯木齊公寓大火10人罹難慘劇，烏魯木齊作為新疆首府，已處於封控長達三個月以上。一些民眾懷疑疫情管控阻礙了救災，示威者還表達對整體清零政策的反對。