不甩拜登…大陸逆勢降息哪招?謝金河曝北京最大挑戰在後頭

中國大陸兩會閉幕,新任總理李強表示,今年經濟成長率保五,雖不輕鬆,但可乘風破浪。事實上,華爾街投行仍對大陸經濟發展充滿期待,不過財信傳媒董事長謝金河提醒,目前大陸有通縮疑慮,在拜登政府暴力升息之際,大陸逆勢降息,人行還降準,這恐怕才是中國經濟最大的挑戰。

謝金河在臉書發文指出,李強對未來中國經濟發展提出看法,包括:實現5%的經濟增長,不輕鬆,但可乘風破浪;提高科技創新能力,今年要進一步開放;李強特別強調中國的人口紅利正在形成,發展動力仍然強勁,還有民營經濟發展環境愈來愈好,空間愈來愈大。

謝金河說,李強對未來充滿樂觀,不過,人口紅利及民營企業的發展,跟市場的想法仍然有很大的落差。而中國今年經濟成長率能不能保五,華爾街投行都十分捧場,花旗銀行從5.3%拉高到5.7%,高盛集團從5.2%到5.5%,瑞銀從4.9%拉升至5.4%,穆迪從4%到5%,惠譽從5到5.2%,外國投資銀行對今年中國經濟發展似乎充滿了期待。

他認為,中國經濟學家任澤平也用了很多數據,推算今年中國經濟會步入佳境,特別是中國防疫全面鬆綁後,全球都在看過去封控三年的中國在解封後釋出的新動能,這當中有幾個指標值得關注。

一,油價,2008年油價最高到147美元,2020年中國銀行原油平倉失利,油價大跌到負40.32美元,這次俄羅斯入侵烏克蘭,油價一度漲到133美元,現在又跌到65美元左右,中國的需求對油價有舉足輕重的影響力。

二,貨櫃航運的運價,過去30年,中國一直都是世界工廠,衡量運價的指標,不管是中國集裝箱指數(CCFI),或是上海集裝箱指數(SCFI),都參考中國的運價。這一年來,全球貿易總量急降,最近以星航運停止鹽田港到歐洲航線,SCFI指數暴跌82%,歐洲線大跌88%,這也意味了中國製造業景氣急凍。

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三,散裝航運BDI指數,2008年中國經濟最火紅,基礎建設最旺的時候,BDI指數衝上11793,最近一度跌到530點,這包括海岬型、巴拿馬型,輕便型貨運運價的慘況,最近終於觸底彈升至1450。另一個是鐵礦砂價格有回升,但庫存壓力仍十分沈重。

四,象徵物價的CRB指數,2008年CRB指數在459.04,目前只有254.66,全球通膨壓力沈重,但如果看CRB指數,似乎看不出通膨壓力沈重,顯然這次不是原物料帶動的通膨,而是薪資、服務成本推動。

五,美國正面對高通膨壓力,中國卻有通縮的疑慮,上個月,中國的CPI只有1%,但中國的PPI已經連續5個月出現負值,最近美國暴力升息,中國卻努力降息,人行上周還降準,這恐怕才是中國經濟最大的挑戰。

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