不受美國制裁影響的8厘高息公用股

全國人大通過「港版國安法」後,美國馬上表示將對中國內地及香港制裁,包括研究撤銷香港獨立關稅區及享有的旅遊優惠待遇。港元資產的風險溢價急升,相信港股調整未完。然而,業務不涉及海外業務的上海實業控股(SEHK:363),近日股息率已升至8厘水平,潛在回報料可抵銷潛在風險,不失為中美摩擦升溫的避風港。

1996年5月30日上實將南洋兄弟煙草、永發印務、上海家化及上海三維這4項資產包裝上市,其後獲得兩次注入資產。1996年11月上實獲母公司注入匯眾汽車、上海實業交通電器、延安路高架、上海光明乳業、上海霞飛化妝品、上海東方商廈等資產。其後上實再獲注入為上海內環線高架及南北高架項目股權。

擁有強勁現金流的基建事業

然而,近年投資者不再對綜合企業給予高昂估值,上實管理層亦從善如流出售非核心業務,並加強投資擁有強勁現金流的基建事業,例如在2016年購入杭州灣大橋權益。故現時上實的基建業務佔溢利貢獻比重接近50%。

上實基建業務包括公路及水務兩大範疇,業務位處內地不受制裁影響。上實擁有3條公路及一條大橋的權益,包括京滬高速公路、滬昆高速公路、滬愉高速公路及杭州灣大橋約23%股權,應佔淨利潤10.9億元。

今年內地遭遇新冠肺炎疫情時,中央頒布全國收費公路免收通行費,上實預期對年內的公路總收入及利潤帶來影響,當然是屬於利淡因素。然而,中央在5月9月宣布恢復收費,意味集團的公路業務經營開始回復正常。

免收公路通行費影響利潤料2.8億元

中央免收通行費大約3個月時間,對上實公路業務淨利潤影響約為2.8億元。不過,國家交通運輸部已宣佈,中央將另行研究出台相關配套保障政策,統籌維護收費公路使用者、債權人、投資者和經營者的合法權益。倘中央頒佈任何政策,將會是利好上實股價的消息。

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除公路業務,上實透過上實環境控股(SEHK:807)經營204個污水處理及供水項目,每日處理量達1,174噸。上實環境控股持有中環水務權益,後者擁有多個水務項目,每日處理量達692.7萬噸。

污水處理業務也是一門現金流強勁的生意。何況,該門生意需求穩中有升,因為內地愈來愈多人口遷入城市居住,污水處理只會需求愈來愈多。總計水務及公路這兩項資產,去年上實基建業務收入達90.9億元,應佔溢利近17.6億元。

正如上文分析推測,今年上實基建業務業績定必低於去年,因為當中有3個月免通行費,估計上實基建業務的應佔溢利減少2.8億元。惟相信無損上實的派息能力,因為其基建業務涉及收費公路經營權攤銷,去年相關開支超過7億港元。不過,收費公路經營權攤銷僅屬非現金開支。倘折算回這些非現金開支,包括公路在內的基建業務的現金流應超過20億元。

具避風港作用

分析員估計上實2020年每股派息為1元,即全年派息開支逾10億元。單靠基建業務足以維持派息不變,況且上實旗下的南洋兄弟煙草也提供穩定及可靠的現金流。觀乎去年南洋兄弟煙草純利超過9億元,也是支持集團維持派息的另一個動力。

結語

上實業務絕大部分在內地,理論上不會受到美國制裁的影響。現時上實股價處於12.06元水平,低於內地公路於5月6日恢復收費當日的開市價12.72元。由此來見,某程度上,現時上實股價屬於錯價,投資者不妨伺機買入這隻8厘高息公用股,可以發揮避風港作用。

編輯:Yan

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本文所提供的信息僅供一般參考之用,並不構成任何個人化的投資勸誘或建議。作者Steven Cheung沒持有以上提及的股票。

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