住戶控大樓坡道成「底盤殺手」 網一看秒懂：買房巨嬰
有住戶近日搬入一棟新成屋大樓，才發現停車場的坡道會刮到底盤，讓他相當傻眼，因此將車道照片PO網，希望大家幫忙評評理，不過其他網友看了，卻反酸他「買房巨嬰」。
該名住戶在臉書「靠北建商2.0」抱怨，大樓的車道經常卡到底盤，質疑是坡道太斜，但建商只給了2個減速墊，管委會也不覺得有問題，直接完成點交，令他感到非常不滿。
▼有網友抱怨大樓的坡道會刮底盤。（圖／翻攝自靠北建商2.0）
住戶控車道太斜 網反酸：只好開大G
不過車道畫面曝光後，網友左看看、右看看，都看不出坡度哪邊有問題，反而質疑會卡到底盤，應該是車子本身的關係，直言「斜度是有法規規範的，如果符合法規當然可以點交」、「防水閘口跟坡看起來是沒斜的很離譜，難道是牛馬蛙超跑在上上下下」。
另外，也有人忍不住大酸「先把車貼上來給大家公評」、「這會刮底盤，那你不用去百貨公司了」、「只好開大G了」、「會改車也要會開車」、「車如果刮壞了車道，記得要賠欸」、「把一樓大廳買下來，直接停大廳」、「怎麼沒想過是你底盤太低？真的一堆買房巨嬰，你們以後都自己蓋就好，別來無病呻吟」。
過來人曝一招 汽車底盤不刮傷
還有不少人對於減速墊有意見，「減速墊倒是蠻不美觀的，應該可以討論看看有沒有其他解決方法」、「車子進出都會登登兩聲，樓上的住戶受的了嗎」、「感覺不裝減速墊還好，裝了反而會中底盤」，並建議「我自己以前車改太低， 遇到這個嵌就是車切斜的，斜進斜出」。
▼停車場車道坡度有一定規範。（示意圖／pixabay）
事實上，根據建築技術規則建築設計施工編第61條，單車道寬度應為3.5公尺以上、雙車道寬度應為5.5公尺以上，且停車位角度超過60度者，其停車位前方應留設深6公尺、寬5公尺以上之空間，另外，車道坡度不得超過1比6，且表面應用粗面或其他不滑之材料。
（封面圖／翻攝自靠北建商2.0）
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