《塑膠股》東陽利多護體,2日順利填息

【時報-台北電】汽車零組件廠東陽 (1319) 兩大利多護體,大陸車市持續成長、新能源車銷售量與比重持續提升,東陽大陸17座廠營運成長動能無虞;北美AM(售後維修)零件客戶庫存水位偏低,下半年回補力道,加上東陽產線整頓完成,品項、產能大增,業績有望較同業更快爬升,法人樂觀東陽下半年營運。

也由於兩大利多加持,東陽除息行情亮麗,昨(19)日股價穩步上漲,收44.6元、上漲1.05元,短短兩日完成填息,後市看多。東陽18日除息2.05元,首日即填息56%。惟受近期外資自全球股市撤出趨勢影響,外資已連續8日賣超東陽3,780張,至於投信與自營商近日著墨不多。

東陽上半年營收創新高,惟AM事業受主力市場北美「旺季不太旺」、「淡季更淡」,壓抑毛利表現,加上去年同期有匯兌利益入帳墊高比較基期,致使東陽上半年稅前淨利僅13.61億元、年減7.8%,每股稅前淨利2.24元。

不過,由於北美車輛保有量仍維持3%~5% 的成長,對AM修補零件需求仍在,法人預期在近日中美貿易戰內容更趨明朗後,當地經銷商將重拾採購信心,加上過去半年多來AM零件庫存水位偏低,不排除在第4季旺季來臨前,會有回補庫存的拉貨訂單湧入,讓東陽提前脫離淡季。

OEM(車廠代工)汽車零件事業上,東陽除台灣廠持續擴大原廠改裝件等外銷接單,在大陸市場完成在各大汽車生產重鎮設廠布局,持續投入改善生產品質、效率與產能的工程,營運隨主要車廠客戶與大陸車市穩定成長。

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大陸上半年新車銷量突破1,400萬輛,改寫同期新高,年增率5.57%,下半年逐步進入大陸車市傳統旺季,料市場將加速成長,全年市場規模有望逼近3,000萬輛,續創新高,布局大陸多年的東陽,將同步受惠。

東陽在汽車零件輕量化工程上的領先技術,也讓東陽的大陸廠陸續拿下大陸一汽、廣汽、東風、長安等12家車廠多款新能源車型零件訂單,下半年起將陸續出貨,大陸當局訂下今年新能源車銷售百萬輛的新高指導目標,各車廠加速新能源車的開發、上市腳步,為東陽營運後市增添成長動能。(新聞來源:工商時報─記者陳信榮/台北報導)