《航運股》BDI波段高點,台航獲利High

【時報-台北電】波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)昨(16)晚站上1,695點,為去年12月12日以來新高,也創淡季新高,估計9月進入旺季後還會有更好表現。法人估,慧洋-KY (2637) 、中航 (2612) 今年獲利有機會達3倍數,裕民 (2606) 有機會倍增,現在加碼估台航 (2617) 也可倍增。

業界分析,今年夏季散裝航運市場如同天氣高溫一樣,租船活動「十分炙熱」,完全不受美國與中國貿易關稅戰影響,反而因為大宗商品價格波動加劇,部分礦方及貿易商搶賣及搶買而增加租船活躍,租金與運價水漲船高。

主要是因美國、中國、印度等大國推動基礎建設,鋼鐵需求快速增溫,鋼價穩定上漲,鐵礦石需求增加,且巴西淡水河谷、澳洲BHP、Billiton礦場增加鐵礦石出口,積極進場租船活躍,推升海岬型船現貨與期貨合約價格大漲,受此激勵,及中國、印度電廠發電煤炭需求增溫,帶動巴拿馬型現貨與期貨合約價格補漲效應。

今年上半年BDI指數平均1,218點,相較去年同期BDI平均975點,漲幅25%,且BDI指數在夏天淡季創新高,可望近期挑戰去年12月12日BDI指數1,743點;預期下半年Q3~Q4市場傳統旺季來臨時,BDI指數將進一步攀升,突破2,000點機率高。

法人估計,台航今年上半年EPS就有1元上下,接近去年全年的1.12元;慧洋自結上半年為1.09元,超越去年全年EPS 0.71元。(新聞來源:工商時報─張佩芬/台北報導)