《半導體》IGBT從晶片到模組，強茂居大中華區第一

【時報記者張漢綺台北報導】強茂 (2481) 第1季每股盈餘為0.6元，公司佈局IGBT及車用產品進入收割期，其中車用產品因陸續通過歐美大廠車規認證，預估今年起車用產品比重將逐漸拉升，並於2019年展現成長力道；鎖定搶攻大陸白色家電市場的IGBT晶片預計今年第4季開始有小量業績貢獻，公司亦計畫在明年第1季設立IGBT模組測試產線，成為大中華區唯一能提供客戶IGBT從晶片到模組整體解決方案的供應商，逐步拉近與歐美國際大廠技術距離。

所謂IGBT("Insulated Gate Bipolar Transistor)又稱為絕緣閘極雙極性電晶體，屬功率半導體元件的電晶體領域，IGBT輸入端為MOSFET構造、輸出端為BIPOLAR構造的元件，採用複合式構造，因結合兩者的優點，不僅驅動電流小，導通電阻也很低，因此廣泛應用在車用電子、工具機、消費性電子及家電等領域，目前IGBT主要製造商包括：安森美半導體(ON)、英飛凌(Infineon)、Mitsubishi等國際大廠。

看好IGBT應用，強茂延攬歐美相關技術人才，鎖定大陸白色家電廠，開發IGBT晶片，經過長時間研發佈局，目前強茂IGBT晶片已開始接單，預計第4季起有小量業績貢獻，因應國際化轉型，公司也持續延攬國際相關技術經理人加入，並計畫在明年第1季設立IGBT模組測試產線，成為大中華區唯一能提供客戶IGBT從晶片到模組整體解決方案的供應商，逐步拉近與歐美國際大廠技術距離。

強茂表示，隨著電動汽車市場的成長，電源模組正在成為價值鏈中的關鍵部分，2013年以後，中國市場約占全球IGBT零件市場的三分之一，中國市場為強茂未來重點發展重點區域，除白色家電外，公司的IGBT也可望在2019年跨入電動摩托車領域，為公司搶攻車用IGBT奠定基礎。

在車用產品方面，強茂車用產品以非安全性產品為主，包括車用影音娛樂、照明、車用控制及舒適系統，以及電動車充電樁等，公司投入約10億元進行產線自動化，從去年下半年開始，公司已陸續通過全球前幾大車用Tier 1廠及歐美大廠車規認證，去年車用產品營收已達2500萬美元，約佔強茂二極體8%，預估今年車用產品營收將較去年成長，並於2019年展現成長力道。

強茂在去年結束轉投資江蘇艾德這個虧損大包袱後，營運豁然開朗，今年第1季合併營收為28.34億元，營業毛利為6.55億元，合併毛利率為23.13%，年增1.23個百分點，稅前盈餘為2.59億元，稅後盈餘為2.22億元，每股盈餘為0.6元，轉型成果已開始表現在公司業績上。

若就產品來看，今年第1季Schottky約佔強茂二極體產品35%，Recifier約佔23%，MOSFET約佔12%，Switching約佔8，TVS約佔7%，Zener約佔9%，ESD約佔4%。

除強化產品競爭力，強茂也計畫辦理現金增資發行普通股參與海外存託憑證1億股，不排除未來將啟動併購，拉開公司與大中華區競爭者距離。