《航運股》陽明Q1轉虧，今年獲利看油價臉色

【時報記者彭昱文台北報導】受到運價走低以及油價高檔影響，陽明海運 (2609) 第一季每股虧損0.75元，較上一季由盈轉虧，虧損幅度亦較去年同期每股虧損0.53元擴大。法人表示，近期運價有回溫的趨勢，且散裝部門光明海運今年虧損可望改善，將推升陽明獲利優於去年。不過船用燃油價格上漲，陽明全年燃油成本恐增加2成，將會是影響獲利的關鍵因素。

陽明今年第一季營運量122.6萬TEU，較去年同期成長近1成，帶動首季營收310.35億元，成長2.58%。不過受到運價回落以及油價走高，陽明首季稅後淨損19.5億元，每股虧損0.75元。

陽明第一季較前季由盈轉虧，虧損亦較去年同期擴大，不過陽明表示，今年以來貨量與裝載率皆優於預期，營運量相較去年也有所成長，累計陽明今年前4月營收407.95億元，較去年同期小幅成長1.51%。

法人指出，雖然農曆年後海運市場較疲弱，但進入4月需求量有回溫，美、歐裝載率回到9成，運價也有所反彈。雖因供給壓力大，運價上漲的延續力道可能較短，但還是有助於陽明獲利小幅增長

此外，陽明子公司光明海運今年虧損也有望減少，雖船用燃油價格上揚，恐將導致今年燃油成本較去年增加20%，但貨櫃獲利成長、散裝部門虧損減少，法人仍看好今年陽明獲利有望較去年成長。