NVIDIA丟單?特斯拉傳與超微合作、開發自駕車晶片

MoneyDJ新聞 2017-09-21 07:05:10 記者 賴宏昌 報導

CNBC報導,格芯(GlobalFoundries,原名:格羅方德)執行長Sanjay Jha 20日在加州技術會議上透露、公司目前正與特斯拉(Tesla)合作。報導指出,格芯與超微(AMD)簽訂長期晶圓供應協議(註:至2020年為止)。

特斯拉原先採用Mobileye晶片、但這兩家公司在去年分道揚鑣,特斯拉自駕硬體目前採用NVIDIA的GPU。消息人士指出,在Jim Keller(註:過去曾設計出蘋果A4、A5 iPhone晶片)的帶領下,特斯拉一支逾50人的研發團隊(當中有多人來自超微)正依據超微的智慧財產權打造自駕車晶片、目前正進行測試。英特爾(Intel Corporation)執行長Brian Krzanich 9月18日在接受CNBC「Closing Bell」節目專訪時透露,英特爾將為Waymo打造客製化晶片、技術。

《Tech Crunch》6月20日報導,電腦視覺暨深度學習領域頂尖專家Andrej Karpathy將加入特斯拉、擔任人工智慧(AI)、AutoPilot視覺部主任,直接向馬斯克(Elon Musk,特斯拉執行長)報告。

Karpathy自史丹佛大學取得電腦視覺博士學位,過去曾在谷歌DeepMind實習過,加入特斯拉之前擔任OpenAI(非營利AI研究公司)企業研究科學家。Karpathy將與特斯拉Autopilot軟硬體負責人Jim Keller密切合作。

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特斯拉去(2016)年10月19日宣布,即日起旗下出廠的所有電動車都將配備全自動駕駛硬體配件。特斯拉指出,現在配備的電腦處理效能是前一代的40倍,負責執行自家開發的視覺、聲納和雷達處理軟體的神經網路。

NVIDIA於2017會計年度第3季(截至2016年10月30日為止)宣布,特斯拉Model S、Model X以及Model 3的全新AutoPilot自動駕駛系統都將配備NVIDIA DRIVE PX 2。

NVIDIA Corporation汽車業務總經理Rob Csongor 6月14日在美國參議院商業科學運輸委員會作證時指出,NVIDIA目前利用AI與全球逾225家汽車廠合作開發先進自駕車,當中包括奧迪(Audi)、特斯拉、豐田(Toyota)、富豪(Volvo)、賓士(Mercedes-Benz)。

Krzanich 9月18日透過官網新聞室發布社論指出,Waymo的Chrysler Pacifica Hybrid油電複合迷你廂式車內建英特爾的感應器處理、一般運算以及連結技術。他並且表示,英特爾可以提供Waymo車隊Level 4、Level 5自駕等級所需的先進處理效能。

配備英特爾技術的Waymo自駕車已經在美國道路上進行300萬英里的路測、比其他任何自駕車隊還要多。英特爾8月9日表示,Mobileye(隸屬英特爾公司)所打造的Level 4自駕車將在今年稍後於美國、以色列以及歐洲進行測試。

嘉實XQ全球贏家報價系統顯示,費城半導體指數成分股超微20日上漲4.88%、收13.76美元,創7月28日以來收盤新高。費半成分股NVIDIA 20日下跌0.81%至185.84美元。費半成分股英特爾20日下跌0.43%、收37.07美元。

Google Finance網站顯示,超微20日盤後進一步上漲6.48%至14.63美元。超微21日若以14.63美元坐收、將創7月26日以來新高。

NVIDIA 20日盤後下跌2.36%至181.45美元。NVIDIA 21日若以181.45美元坐收、將創9月15日以來新低。英特爾20日盤後下跌0.73%、報36.80美元。

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