《熱門族群》跨境電商熱，航空、貨運承攬業績報喜

【時報-台北電】因貨載越來越輕薄短小，加上部分貨載轉向海運，使得航空貨運呈現停滯狀態，但近3年全球電商每年都有23％到25.5％的成長，跨境電商為航空公司與貨運承攬業帶來很大的業務增長，華航（2610）、中菲行（5609）、台驊（2636）、捷迅（2643）等，貨源與獲利同步報喜。

根據eMarketer統計，2015年全球電商交易金額達1.548兆美元，2016年1.915兆美元，今年估有2.352兆美元，年增率分別是25.3％、23.7％與22.8％，帶動跨境電商的大幅成長。

航空貨運原本近半數仰賴3C產品，跨境電商的興起，讓運送的貨運越來越多樣化，業界指出，大型國際電商都是在各地設海外倉庫，透過大數據預先運送熱門貨與符合當地消費者需求的貨載至海外倉，再根據訂貨狀況做配送，而日益成熟的網購型態，也讓市場淡旺季愈來越不明顯。

華航的貨運運量名列全球第七，快速增長的電商貨，估計已經占到總貨量的一成，公司不但要攬運電商貨，也要自己經營電商零售，規畫利用擁有350萬會員數，以目前機上銷售的免稅品、SKY MALL與送貨到家做基礎來發展電商業務。

中菲行原本就是阿里巴巴、京東商城與中國第三大網購業者唯品會的長期合作夥伴，去年底正式成為美國知名時尚購物網「Revolve」官方物流合作夥伴，提供創新物流模式。

看到電子商務蓬勃發展的趨勢及無限商機，中菲行早在2013年即已成立跨國電商團隊，為客戶提供客製化物流解決方案，並期許成為「全球最具競爭力之國際運輸及物流服務業者」。

台驊投控積極強化在大陸的倉儲配送業務，提供一條龍服務，去年併購的聯宇達方物流，在中國地區提供B2B倉儲配送服務，搭配提供末端宅配B2C物流的賽澳遞物流，為跨境電商與大陸區內電商提供服務。

賽澳遞去年雙十一期間表現優異，今年雙十一估計會有更好表現，全年虧損估計至少可減半，降至5千萬元以下。

捷迅也是擴大對電商業的服務，先展開後段的清關與派送服務，目前在新加坡已將包括前端的取貨與報關納入服務範圍，提供像DHL與UPS的全程服務，針對手上現有客戶拉長戰線，擴充服務，利用現有系統與人力來增加附加價值。（新聞來源：工商時報─張佩芬／台北報導）