（中央社記者田裕斌台北2017年8月2日電）近日台股進入除權息旺季，根據台灣證券交易所統計，第一上市公司平均現金股息殖利率3.82%，比上市公司平均3.6%還要好。
證交所統計，目前掛牌的第一上市公司共64家，今年每股平均配發現金股息2.89元，現金股息殖利率3.82%；反觀國內上市公司今年每股平均配發現金股息1.64元，現金股息殖利率3.6%。
其中，第一上市公司中，有8家今年每股配發的現金股息超過5元，現金股息殖利率超過5%的有16家，包括科嘉-KY (5215) 、客思達-KY (2936) 現金股息殖利率更是超過10%。
證交所提醒，第一上市公司配發的股利屬海外所得，若依美國稅制現金股息需就源課稅30%，依照公開資訊觀測站公告，例如環宇-KY (4991) 、IET-KY (4971) 、科納-KY (4984) 、客思達-KY都面臨股息先被美國課稅的情形，投資人需注意。
[FTNN新聞網]記者洪宗荃／綜合報導台股上周五（19日）指數收在19,527.12點，整體來看上週（04/15～04/19）下跌1209.45點，跌幅5.83%。據證交所盤後公布籌碼動...
全球積極搶進AI世界，積極採用台積電的晶圓代工及先進封裝，《科技網站》（NextPlatform）指出，只要IT晶片市場沒有供過於求及世界大戰等因素，2030年台積電AI業務規模將達460億美元（約1.49兆元台幣），遠超過全球第二大代工廠英特爾的所有代工收入。
錢誰不愛呢？俗話常以「吃銅吃鐵」形容一個人愛錢愛到無所不吃，如果換成投資配置，你更得追蹤生活中的趨勢，抓住各種機會。觀察今年來全球主要股市表現，AI無疑是投資主軸，可偏偏已經漲了不少1，這時進場，提高勝率關鍵是「吃軟不吃硬」。 今年以來全球主要股市持續上揚，標普500、那斯達克等指數紛紛創新高，引爆本波AI投資商機由硬體為主的費城半導體指數領漲。今年以來費城半導體指數、那斯達克指數、標普500指數分別上漲約17.8%、9.3%及10.6%1。 「股市還會不會漲」，代表美國前500大企業的標普500指數，今年2月下旬突破5,000點大關後持續向上創高，究竟還會不會漲？參考歷史，過往標普500指數突破整數里程碑後，事實上往往動能更強，站上新高後持續布局三個月，平均繳交出5.1%報酬率，往後拉長一年，平均報酬率更高達兩位數2。 美股標普500指數歷次突破整數里程碑後表現 資料來源：Bloomberg，2024/3/23，過往績效不代表未來結果。國泰投顧整理。 身為投資人的你我，不禁要問：股市還會漲嗎？AI股還會續強嗎？現在進場投資AI晶片、硬體相關股票，會不會變最後一隻老鼠？如果怕AI「硬」
MoneyDJ新聞 2024-04-23 12:00:53 記者 郭妍希 報導市場謠傳，人工智慧新創商OpenAI執行長阿特曼(Sam Altman、見圖)決定投資乾淨能源新創商，主要聚焦AI資料中心的用電需求。 華爾街日報22日獨家報導，阿特曼與創投機構Andreessen Horowitz等投資者，集資了2,000萬美元挹注大型資料中心乾淨能源提供商Exowatt。 根據報導，全球有許多地區，太陽能、風力發電及電池技術不夠先進或便宜，無法為資料中心提供24小時不間斷的電力。光是一座全新資料中心使用的電力，就可供應給數十萬戶家庭。 Exowatt開發的模組跟貨櫃差不多大、內建太陽能聚光鏡，不需要在農場搭設太陽能面板陣列。這些聚光鏡可將太陽能轉換成熱能，再將熱能用來加熱便宜的基礎材料，模組每天可儲存能使用24小時的能量。 將能源以熱能儲存、可降低成本。Exowatt的模組會讓熱能通過一種引擎來發電；該公司將太陽能電池及低成本的熱光伏電池整合在一起，是其獨到之處。Exowatt希望在沒有補貼的情況下，將供電成本降至最低每千瓦小時1美分，這個價位遠低於德州等以能源豐富為傲的州所提供的便宜電
台股今（19）日一度反彈逾百點，但因電子股走弱而翻黑，終場收在19411，下跌115點，外資連續9日賣超台股，加上今天賣超金額129.54億，累計提款近2000億。
巴黎, April 22, 2024--(美國商業資訊)--Data4Industry-X作為工業領域值得信賴的資料交換解決方案，持續保持活躍動力，為工業企業提供市場上最全面、最靈活的解決方案，以提高企業競爭力並充分減少碳足跡。Data4Industry-X解決方案是公認的Gaia-X Lighthouse專案，也是Manufacturing-X計畫的重要組成部分，旨在利用市場上最先進、安全、符合法規的資料交換技術，加快全球企業、子公司和供應商之間的資料和資訊交換。
摩根大通 (JPMorgan)(小摩) 首席市場策略師 Marko Kolanovic 認為，美股過去三周的跌勢只是拋售潮的開始，隨著總體經濟風險增加，包含美債殖利率上升、美元走強和油價攀高，拋售潮恐怕會進一步加劇。
美元兌日元周一 (22 日) 再觸 34 年新高，市場參與者持續受聯準會 (Fed) 對高利率維持更久的立場影響，同時對日本當局進場干預支撐日元匯價的任何跡象保持警惕。
「公車駕駛」自疫情後，就出現嚴重的缺工潮，至今沒有緩解，根據統計光台北市就有3成的人力缺口。業者點出，老駕駛退休、年輕人不願意做，都是缺工的原因。現在業者跟工會都希望可以開放聘用外籍駕駛，或是適度引進外國技術移工，來填補缺口。
MoneyDJ新聞 2024-04-23 13:05:48 記者 黃智勤 報導路透獨家報導，儘管美國政府去年對中國擴大祭出AI晶片封鎖令，多個中方研究機構仍透過美超微、戴爾、技嘉等業者在中國的經銷商取得內建於AI伺服器中的高階輝達晶片。 路透於審閱數百分招標文件後發現，自美國去年11月擴大AI晶片封鎖令、阻止輝達向中國客戶供應先進AI晶片以來，10家中國機構於去年11月20日至今年2月28日之間透過美超微(Super Micro Computer)、戴爾(Dell)和技嘉(2376)的經銷商取得內建於其伺服器產品中的高階輝達晶片。 報導指出，涉及此行為的11家經銷商為知名度不高的中國零售商，無法確認上述產品是否為美國緊縮晶片禁令前囤積的庫存。 據悉，藉此取得輝達高階晶片的買家包括中國科學院、山東大學人工智能研究院、西南大學、黑龍江省政府旗下的投資基金和國有航太研究中心等。 美國商務部對此表示，當局持續監控受限制晶片的動向、檢視最終用途，也會調查可信的違規指控，包括有心人士透過設立空殼公司採購產品等。 華府法律事務所Kirkland & Ellis合夥人Daniel Gerkin指出，因
護國神山的台積電 (2330-TW) 今 (23) 日仍是市場焦點，開盤並大漲 2.56%，報 761 元，也帶動台北股市集中市場早盤開高一度大漲漲逾 200 點，加權股價指數 19564.38 點開出 ，指數在反彈的高檔震盪。
【MyGoNews蕭又安/綜合報導】台灣經濟指標，經濟成長率(GDP)在2023落底1.4％，寫下14年新低紀錄，2024年起將邁入成長的軌道，有望讓2024年GDP成長率預估值上看超過3％，而股市第一季成績單剛出爐，齊刷刷站上2萬點大關，資金動能轉向將為房市帶來多頭續行的訊號。
全台餘震不斷，花蓮震幅最大、一度傳出上千住戶停電，台電代理董座曾文生今（23）日受訪時表示，已在早上復電，沒有用戶受到影響，機組也沒有傳出故障、需要檢修等問題，他也強調，今年已為國人做好「供電無虞」的準備。
【時報記者郭鴻慧台北報導】台股今日由台積電(2330)帶隊隨美股彈升，在鴻海(2317)、世芯-KY(3661)、聯發科(2454)、奇鋐(3017)、群創(3481)等大型電子股應聲附和，加上生醫、觀光及營建等地震概念股等強勢助攻下，盤初指數一度衝強彈近300點、直搗19700城池，惟大同(2371)、大亞(1609)、士電(1503)等綠電相關指標股又上演虎頭蛇尾戲碼，壓抑多頭續攻，終場集中市場漲188.06點、收19599.28點，總成交值再降至3448.66億元；櫃買市場漲2.53點、收239.26點，總成交值720.13億元。 匯率方面，今日開盤新台幣兌美元為32.59元、轉為升值4.6分，盤中陷入震盪一度轉貶，上半場新台幣兌美元為32.63元，暫升值0.6分。 資深分析師簡伯儀指出，台股今日量縮反彈，不過目前5、10日及月線都尚未超過，加上技術指標仍呈現弱勢，市場多頭氣氛並不強。接下來美國各企業將陸續發表財報，若是能繳出正向的成績單，才有利台股放量攻克5日線，在未站上5日線前，不宜過度追高，手上持股宜汰弱留強。 盤面上，台積電收在754元，上漲1.62%；世芯-KY收在28
【MyGoNews蕭又安/綜合報導】新青安讓房市熱鬧滾滾，下半年房市景氣將回落？台灣房屋集團與中央大學台灣經濟研究發展中心，發佈最新「台灣房屋市場景氣燈號」及房市景氣預測，2024年Q2景氣指標分數，由Q1過熱的紅燈轉為黃紅燈，指標分數略降至50.9；預測第三季及第四季的指標分數將逐季減緩，重回代表景氣穩定的綠燈。
【財訊快報／記者陳浩寧報導】雄獅(2731)鐵路旅遊佈局再下一城，今日與林業及自然保育署林鐵處共同宣布，打造升級版阿里山林鐵觀光列車「栩悅號Vivid Express」，由舊車廂重新彩繪改裝，為台灣森林鐵道全新改裝的第一台觀光列車，5月24日正式啟航。雄獅國旅暨入境總經理王岳聰表示，林鐵從熱帶林到寒帶林，屬於獨特的垂直移動模式，阿里山鐵路放眼全世界是相當稀有的旅遊資源，阿里山也是台灣最具知名的景區，因此在林鐵全線通車前夕，規劃栩悅號不同路線陸續上線運營，希望讓林鐵有更多元化的發展，成為台灣鐵道觀光走向國際的重要角色；待全線通車後，栩悅號將進一步推出阿里山開往二萬坪的「獨家路線」，可欣賞到絕美的雲海及晚霞。雄獅指出，栩悅號Vivid Express為生態導覽型態觀光列車，外觀以稱號「阿里山迎賓鳥」的「栗背林鴝」為概念彩繪而成；獨家特色中除首度擁有360度環繞「透明駕駛室」，內裝也主打大片窗景結合天然景色，搭配台灣火車當中首度配有八聲道環繞音響配置；至於5節車廂共計60個席次，分為可供家庭、團體旅客使用的半隱私空間「包廂席」，以及可360度旋轉的「瞭望席」，用不同角度觀賞自然美景。此外，栩
【財訊快報／記者王宜弘報導】週一(22日)為世界地球日，國內科技大廠以實際行動力挺，宏碁(2353)宣布與塑膠銀行合作，今年將透過東南亞的回收者收集50噸海廢塑料。雲端伺服器大廠緯穎(6669)亦宣布，贊助澎湖縣政府與慈心基金會的「澎湖杭灣護漁林及珊瑚復育里海願景計畫」，預計將在該地區種下1萬棵的樹苗以及復育8千株的珊瑚。宏碁表示，該公司與塑膠銀行的影響力合作計畫(Impact Program Partnership)，今年將在東南亞收集50噸海廢塑料，相當避免250萬個塑膠瓶進入海洋，從源頭解決塑膠污染。宏碁進一步指出，本次的合作夥伴關係也能支援發展中的地區，藉由讓居民收集及交易塑膠作為收入，或換取商品和服務以支持他們的生活，為脆弱的沿海地區創造生計機會。 今年世界地球日為第54屆，主題是「多一塑不如少一塑」(Planet vs. Plastics)，宏碁攜手塑膠銀行(Plastic Bank)，承諾於2024年從環境中回收與收集至少50噸塑料廢棄物。據了解，塑膠銀行為加拿大的社會企業，致力透過建立回收生態系統解決日益嚴重的塑膠污染問題。宏碁影響力合作計畫將藉由與塑膠銀行的合作，結合
台北市 / 綜合報導 特斯拉明(23)日將公布最新一季財報，但這間電動車大廠，近期不只大舉裁員掀起討論，市值從去年七月以來，也已經損失約4000億美元，暴跌超過四成，也引起市場關注。特斯拉表現慘澹的原因之一，是在中國市場面臨激烈競爭。前彭博專欄作家分析，跨國企業和中國間容易出現一種「中國循環」(China Cycle)，導致西方世界的創新技術，容易在潛移默化中，幫了中國企業一把，特斯拉可能就是一個典型例子。去年第四季，中國比亞迪超車特斯拉，成為電動車銷量冠軍，也讓價格戰更加白熱化，特斯拉最新宣布，包括美國、中國、歐洲等市場，多項產品都將大降價。帥氣外型霸氣登場，但特斯拉難逃競品低價血洗攻勢，美國最便宜的Model Y，現在一台不到140萬元台幣，已經降到發表以來最低價，雖然台灣市場暫未降價，但美國、中國、歐洲等主要市場，通通下調售價價格戰越演越烈。路透社新聞旁白說：「馬斯克週日在X發文說，特斯拉的價格必須經常變動，才能讓生產與需求相符。」比亞迪和小米都以極低價格，在中國電動車市場攻城略地，讓特斯拉備感壓力，但中國能有今天特斯拉自己也默默推了一把，2018年特斯拉生產Model 3時遭遇瓶頸，當時中國政府提供誘因，吸引特斯拉到上海設立超級工廠，化解瀕臨破產的生存危機，但特斯拉在中國茁壯的同時，也扶植起中國供應商，例如製造鑄造機械的力勁集團，力勁不只為特斯拉生產，同時將機器賣給多家中國企業，默默壯大中國電動車生態系。相較特斯拉中國車廠，在自家領土還享有「3S」好康，也就是補貼(subsidies)、供應鏈(supply chains)以及規模(scale)，政府對電動車產業的補助不斷提升，2021年達到2260億人民幣，折合台幣超過十兆。中國用來衝刺產業的國家政策支出，2019年占GDP1.73%，遠高於台灣的0.41%和美國的0.39%，不難看出中國如何傾全國之力大舉投資，而發展電動車的關鍵是電池，但絕大多數礦物的加工製造都由中國主導，在上游供應鏈的地位舉足輕重，更別提中國龐大的人口跟土地，市場規模他國完全無法輕易比擬。中經院科技政策評估研究中心副主任戴志言說：「過去我們希望合資廠，成為一個比較強的出口產品，可是到最後這些技術，慢慢被中國廠商內化吸收之後，轉頭跟你再做競爭。」前彭博專欄作家史密斯也分析，許多跨國企業容易陷入「中國循環」，先是被廉價生產、龐大市場吸引進入中國，接著中國再透過合資、收購等方式，把跨國公司技術帶入自家企業，然後再將跨國公司擠出中國市場，最後中國企業走向海外，在世界市場上超車原來的跨國企業，中經院科技政策評估研究中心副主任戴志言說：「台灣過去也有類似的經驗，比說說像車用的零組件，那我們過去可能是在(中國)當地設廠，例如(中國)的勞動力，可是久而久之你就會發現，有自己的員工中國籍的員工，出去開了公司回頭跟你競爭。」跨國企業可能短視近利，或對中國市場過度樂觀，因而無形中踏入陷阱，如何突破「中國循環」，需要國際社會齊心尋找解方。 原始連結
（中央社記者陳俊華台北23日電）民眾黨立委黃珊珊今天說，融資公司業務與銀行金融業務相似，但核貸、放貸卻沒任何限制，因此提出「融資公司法」草案，將融資公司納為金融特許行業，並明定融資利率、費用計算及上限。
當股價下跌時，大盤氣氛不好時，大股東若是願意進場承接，八成是對未來公司的發展相當看好，此時若是散戶的持股同時在減少，那就是籌碼由散戶手中跑到大戶手中啦！因此我們首先來看看，有哪些個股在近三周的時間，是千張大戶持股增加，但100張以下散戶在減少的。
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，歐洲央行副行長Luis de Guindos表示，央行勢將在6月份會議上降息。根據《世界報》(Le Monde)週二刊發的採訪內容，Guindos指出，如果事態發展趨勢與最近幾週保持一致，那麼央行將在6月放鬆限制性貨幣政策立場。假設從現在到6月會議的這段時間期間不出現意外情況，那麼降息基本上已成定局。Guindos的表態符合有關歐洲央行降息啟動時間的共識預期。然而，6月過後會發生什麼，這個問題爭議更大，Guindos將服務業通膨、美國價格壓力上升、地緣政治局勢及其對石油的潛在影響列為風險。根據歐洲央行網站上的文字記錄，Guindos表示，不確定的程度很難說，他已經提到了6月，至於之後會發生什麼，他的態度傾向於非常謹慎。
隨著中東地緣政治出現緩解情勢，投資人避險情緒下降，轉而將資金從黃金等避險資產轉向風險資產，黃金於昨（22）日創下一年來的單日最大跌幅，每盎司價格暴跌逾60美元，今日也一度下跌近40美元，觸及2298.77美元/盎司的價位。
時報-HKEX 4月台指期貨指數 時間 指數 漲跌 時間 指數 漲跌 08:45 768.4 +8.6 11:30 767.8 +8 09:00 768.4 +8.6 11:45 768.6 +8.8 09:15 768.9 +9.1 12:00 769.3 +9.5 09:30 767.3 +7.5 12:15 767.8 +8 09:45 767.7 +7.9 12:30 768.1 +8.3 10:00 766 +6.2 12:45 768.6 +8.8 10:15 765.3 +5.5 13:00 768.1 +8.3 10:30 765 +5.2 13:15 767.5 +7.7 10:45 766.6 +6.8 13:30 766.1 +6.4 11:00 767.2 +7.4 13:45 766.3 +6.5 11:15 766.3 +6.5
關於台積電於熊本菊陽町興建第二工廠一事，目前已知台積電計畫將於第一工廠的東側鄰近地建設。另外，根據日媒報導，菊陽町伴隨台積電的進駐，菊陽町原水的部分地區將推展都市開發，除JR豐肥線上將建「新站」外，也計畫整備滑板等「都市運動設施」。
[周刊王CTWANT] 一位資訊界人士觀察說，「劉董30多年來擔任顧問、新創業諮詢、輔導的角色，協助企業界在數位轉型等層面著墨深，並認為現今『人工智慧AI』為重要里程碑，相當符合新政府定調『行動創新AI內閣』，這也是業界認為他為國發會新主委的一大關鍵。」61歲新任國發會主委劉鏡清，中原...
【時報記者莊丙農台北報導】國票金(2889)日前董事會通過股東提案，在今年股東會議案增列對獨立董事陳惟龍提起訴訟案，根據股東提案內容，股東對於陳惟龍霸凌經理人、專業性，甚至核銷私人球敘費用等情事無法苟同，有損公司利益，請求損害賠償。 股東提案中，列出三點理由： 一、陳獨董多次於會議折辱霸凌經理人，於公司併購、投資及增資等案，以不實及非專業言論損害公司商譽、阻礙公司發展；甚藉他人不當核銷私人球敘，損害公司利益。 二、陳獨董為調查董事陳冠如(其與陳冠舟分別兼任愛之味、劍湖山世界董事，陳獨董亦兼任該公司獨董，具實質利害關係)人事案，欠缺正當性及必要性無故行使監察權、自委任律師團強行審問經理人及工讀生，侵害公司同仁隱私，受任律師竟涉犯罪遭起訴，陳獨董仍要求公司核銷高額律師費，已違忠實及善良管理人注意義務，並有損公司利益。 三、陳獨董顯不具專業及獨立性，請公司依法對陳獨董提起訴訟，賠償公司損失。 而這份股東提案董事會通過後，陳惟龍也發佈重訊「自清」。陳惟龍指出，人旺集團卻捨此正軌，扭曲事實，藉端興訟提案狀告獨立董事，「當家鬧事」破壞公司團結，也嚴重損害公司治理制度。他也認為當初「連任」獨立董事之
CNEWS匯流新聞網記者張孝義／台北報導 長榮海運董事張國華和柯麗卿昨被控涉內線交易獲利金額達21億元。針對張國華聲明承認去年6月30日長榮海運除息日，以盤後鉅額交易買長榮海運股票，但強調沒賣出未獲利且依法申報。律師鄭皓軒今（23）日以專業見解在臉書發文打臉此說法，強調張國華未否認買股，便符合最高法院判決認定的標準內線交易。至於依法申報，是因張國華購股后持股...
《地球解方 2024永續設計行動年會》今（23）日進入第二天，上午進行《全球塑膠公約：看企業機會與創新》主題對談，由TVBS永續發展部永續倡議大使莊開文擔任主持人，而當提及《全球塑膠公約》將展開第四輪談判，且是否會對產業端造成衝擊時，金元福包裝企業股份有限公司總經理郭哲宏反倒認為，這有可能是轉型機會，透過上到下的溝通，產製出「好塑膠」，達成循環經濟的永續目的。
【財訊快報／記者王宜弘報導】興櫃軟包電芯業者格斯科技*(6940)宣布，攜手崑山科大、崑崴電子、公信電子、佳晟電機及達奈美克公司，透過格斯自研的電池管理系統，配合串聯馬達控制及其他電子系統技術，成功改造出全台首部由油電轉純電的示範車。週二(23日)格斯在其中壢廠區舉行示範車成果發表活動，展出上述油電轉純電示範車成果；藉由業界與學界共同合作，把相關技術推廣至市場，展現台灣電池未來「芯」動力。格斯科技指出，本次油電轉純電示範車合作案除崑山科技大學外，也邀請電動車生態系夥伴合作，包括崑崴電子、公信電子、佳晟電機及達奈美克公司。崑崴電子為崑山科技大學的新創公司，主要負責電動車系統整合；公信電子聚焦於汽車電子終端平台設計，提供車載電控平台、行車資訊平台、智慧駕駛座艙平台等系統設計整合與製造服務。佳晟電機則擁有40多年油壓馬達設計與製造經驗；達奈美克公司專職在研發自動化設備。此外，格斯科技近日取得ISO14001:2015環境管理系統以及ISO45001:2018職業安全衛生管理系統雙認證，將持續納入環境管理及職業安全衛生管理至公司戰略規劃和營運中。
台北市 / 綜合報導 19日美股AI族群大大崩跌，晶片龍頭廠輝達跌幅還高達10%，讓人工智慧的前景備受市場討論。不過輝達近期亮相新款超級電腦，黃仁勳親自出席剪綵儀式，能提供更強大的運算效能；而且這款超級電腦，由鴻海組裝代工，電源和機殼則分別由台達電和勤誠供應，為台廠供應鏈挹注更多動能。輝達執行長黃仁勳說：「(所有人都稱你為「教父」)，當「教父」說了些什麼，那就會發生，當「教父」想要什麼東西，那就會發生，很明顯地這不是真的。」被外界形容是「AI教父」，輝達執行長黃仁勳，謙虛又幽默地否認，但談到人工智慧，他自信地說未來將迎接「人形機器人」時代。輝達執行長黃仁勳說：「你可以看到，人形機器人的製造成本，可能比人們預期的要低得多，你會花1萬到2萬美元買車，為何你不能同樣花1萬到2萬美元，來買一個「人形機器人」。」除了積極鑽研機器人，輝達新款超級電腦，近期也落腳美國阿拉莫斯國家實驗室。名為「Venado」，是全球第一台採用Grace Hopper架構的超級電腦，能連接輝達的GPU和CPU加快運算速度，上面可以容納2560顆Grace Hopper超級晶片，以及920顆Grace CPU超級晶片，半導體分析師柴煥欣說：「(Venado)推論的速度，就整整成長了30倍，而在語言推論和學習的部分，它(Venado)可以成長4倍。」專家預期氣象、國防等領域，Venado未來都能大展身手，Meta、Amazon、Google等巨擘，相信也會有相關需求，讓台廠供應鏈有望大大吃補，-----，畢竟Venado首波代工訂單由鴻海奪下，可望挹注雲端伺服器營收，而超級電腦想順利運作，高瓦數又穩定的電源勢不可少，能整合電源、散熱、被動元件，三大關鍵零組件的台達電，順勢成為輝達AI晶片大贏家，而超級電腦能搭載數千顆超級晶片，背後靠的是客製化機殼，讓供應商勤誠營運看俏。半導體分析師柴煥欣說：「(輝達)已經導入水冷式技術，所以說台廠在散熱的部分，確實也是具有相對應的優勢。」不過近期AI類股急殺重挫，輝達19日還大跌10%，市值直接跌掉一個AMD，成為美股史上第二大單日跌幅，就看接下來一系列財報，能否讓AI族群在投資市場重振雄風。 原始連結
Yahoo奇摩財經 
