股東會：台驊(2636)通過配息0.8元，今年將強化歐美代理及發展亞洲區間業務

【財訊快報／劉居全報導】台驊(2636)今(19)日召開股東會，除承認去年財報，同時通過每股配發0.8元現金股利；台驊董事長顏益財表示，台驊今年度發展主軸，將強化歐美代理黏著度，增加歐美地區的進出口量。同時持續發展亞洲區間內的業務需求，增加越南、印尼、泰國等地之海空運及內陸運輸業務，以事業群為架構，帶動海空鐵路業務充分整合。

台驊2016年度全球貿易量下滑，造成攬貨量及運價雙雙下跌，而2016年投資的新事業上海賽澳遞物流，主要提供電子商務及電視購物平台上海地區的宅配物流服務。由於上海地區宅配市場正面臨行業大洗牌，如順豐快遞、申通、圓通等大型快遞公司紛紛跨界競爭影響配送單價，且賽澳遞配送單量仍未達經濟規模，進而造成去年虧損。

今年度1-5月營收為42.11億元，較去年同期增加11.82%。營收主要成長來自於海運及空運業務。今年1-5月海運營收達25.21億元，較去年同期成長15%，成長主要來自於海運運價的持續增長以及攬貨量的增加。

今年以來海運閒置運力已縮小，運價相較於去年大幅回升，5月份美國線實施新運價後，美西、美東及歐洲線之運價較去年同期分別成長70%；48%；20%。運量部分，受惠於全球貿易活動回暖，台驊前5月海運運量較去年同期增加7%。

至於今年1-5月空運營收達10.69億元，較去年同期成長16%，成長主要來自於空運運價的回升。今年前5月美西、美東之運價較去年同期分別成長48%及45%，運量部分，因上海-台北的同業競爭高且利潤較差，改以承接利潤佳的業務為主，故運量僅持平。

在物流事業部分，今年前5月營收為6.22億元，較去年同期衰退5.52%。衰退主要原因為賽澳遞物流業務縮編。為降低賽澳遞的虧損，台驊今年裁撤賽澳遞江蘇站點，改以外包方式運營。在營運策略上，因應目前大型快遞公司跨界競爭宅配市場，造成一般類型的宅配件的配送單價低於配送成本的情況，賽澳遞改以承作難度較高的生鮮冷鏈物件，以獲利為主要接單要件，故今年度賽澳遞的虧損將可較去年同期減少。

顏益財指出，今年下半年，航商在進行一連串的整併、拆船、縮艙減班等措施下，運力供給及需求缺口將逐漸縮小，預期今年海運市場在全球經濟持續好轉下，可從谷底回升；空運市場隨著各品牌之新版智慧型手機及比電陸續出貨，將帶動相關上下游電子零組件供應鏈之空運物流需求；中國內貿物流市場部分，隨著中國內需消費的增長，進口、報關、倉儲及配送物流將更趨重要；中歐鐵路市場，隨著「一帶一路」政策的持續推動，中歐鐵路將成為提供企業新的物流解決方案，海鐵聯運將成為下一個物流藍海。