《航運股》運價漲、華航、陽明Q2值得期待

時報資訊

【時報-台北電】海空運業受油價與幣值影響大，今年第一季新加坡航空燃油平均價格每桶64.33美元，較去年首季高出22.04美元，漲幅約52.12％，上周每桶61.92美元；船用燃油今年首季每噸296美元，去年189美元，漲幅56.61％，上周每噸約315美元。還好海空運運價雙漲，足以彌補高漲的油料支出，加上匯率波動影響有限，華航 （2610） 、陽明 （2609） 第二季表現仍值得期待。

業者統計，今年首季貨櫃船運運價，美西線較去年同期上漲40％，美東線上漲55％，歐洲線上漲150％，航空貨運美西線上漲57％，美東線上漲34％，歐洲線上漲59％，足以彌補增加的油料支出且有餘。

華航集團3月份合併營收121.77億元，年增增5.36％。其中客運收入78.29億元，年增1.23％，主因為東南亞及歐洲區航線成長；貨運收入34.90億元，年增幅高達18.39％。由於航空貨運第二季已恢復收取燃油附加費，減輕航空公司負擔，有助達到每月獲利目標。另外華航主要營收為新台幣，而相關大宗支出如購機款、航材、油料及外幣還本付息等係以美元支應，因此新台幣升值有所助益。

陽明3月合併營收92.05億元，年增6.93％，1到3月合併營收302.55億元，年增11.56％。公司高階指出，3月營收低於2月的94.09億元是因結航因素，3月的結航船隻半數是2月開出的船隻，公司2月做農曆年後減班，因此收入較少，實際上運費水平比去年高許多。（新聞來源：工商時報─張佩芬／台北報導）

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