《航運股》漢翔赴法，複材展取經

【時報記者施蒔穎台北報導】全球最大飛機製造商Airbus(空巴)及Boeing(波音)，在新飛機的設計、製造均大量採用複合材料，漢翔 (2634) 為其兩大公司零組件供應商，近年更已籌建二座複材廠，積極為業務提前布局，漢翔董事長廖榮鑫此次率團赴法國JEC複合材料展取經，不僅為9月將舉辦的「複材論壇」做準備，未來可望結合國內A-Team4.0團隊，攜手迎新契機。

2017年JEC複合材料展於3月14日至16日於巴黎舉行，是全世界規模最大且最具影響力的複合材料專業展覽，且為複合材料產品及相關機具設備與創新技術的綜合性盛會，展出重點包括航太、汽車、建築、國防、電子、醫療、鐵道及休閒娛樂等領域的複合材料應用，漢翔董事長廖榮鑫親率業務、採購主管參加，與多家航太複材供應商洽談商務合作。

依JEC統計2016年的全球複合材料產值約820億美金，預估未來每年將以5%的比例成長，至2021年的複合材料產值將達1,030億美金。

廖榮鑫表示，漢翔長期關注Airbus和Boeing的新飛機設計、製造趨勢，均大量採用複合材料，如Airbus A350及Boeing 787機身結構分別採用了53%及50%的複合材料，此全球航太複合材料發展趨勢，與漢翔的複合材料業務發展策略完全相符。

漢翔近年來先後籌建二座複材廠(TACC及TACC-19廠)，均是為未來的航太複材業務積極準備，再加上結合國內A-Team4.0的團結效應，向世界級的航太供應鏈聚落邁進。

此外，廖榮鑫不僅是漢翔的董事長，同時也是現任航太公會理事長，他預告，航太公會將籌辦航太級的「複材論壇」，計畫在今(106)年9月舉行，此行參加JEC複材展亦是為邀請國外專家前來參加此論壇作準備。

在這場今年全球最大規模的複合材料盛會，有多家台灣航太A-Team 4.0聯盟的成員包括台塑 (1301) 、永虹、明安 (8938) 、莘茂及福懋 (1434) 等公司參展，廖榮鑫也為A-Team 4.0聯盟參展公司站台行銷，再次為台灣航太產業的發展及國際知名度共同發聲。