【時報記者沈培華台北報導】裕隆集團三家汽車股，包括裕隆 (2201) 、中華車 (2204) 以及裕日車 (2227) ，今日下午將參加由富邦證券舉辦的法人說明會，介紹公司財務營運概況。今年前三季，中華車、裕日車業績穩定成長。
裕日車第三季受惠轉投資大陸東風日產汽車貢獻收益提升，單季每股淨賺3.1元，並推升前3季EPS至11.12元，優於去年同期的10.89元。
隨著舊換新政策激勵國內新車銷量成長，中華車本業獲利明顯成長，第3季EPS為0.62元，推升前3季EPS達2.09元，優於去年同期之1.92元。
裕隆則因大陸轉投資東風裕隆汽車虧損擴大，今年前3季獲利下滑。
裕隆國內新車銷量增加，本業獲利提升，但受持股5成的大陸東風裕隆虧損擴大，第3季稅後淨利降至5.48億元，單季EPS為0.37元；今年前3季稅後淨利18.53億元，年減19.3%，EPS為1.27元。
東風裕隆今年營運不利，主要因去年熱銷的納智捷U6休旅車，今年面臨大陸車廠大舉削價競爭，加上今年新上市的納智捷小轎車S3上市時程太晚所致。
阜爾運通（6914）預計在5月3日掛牌上市，承銷價今（18）日出爐為120元，根據今日興櫃收盤價211.5元計算，中籤的投資者有望獲利9.15萬元，報酬率飆7成。
國軍空勤人員求生訓練中心，擁有完善設備資源，透過跳傘訓練系統、水中逃生模擬訓練器，模擬危機情況，甚至還能製造出風浪、下雨、打雷等惡劣情境，扎實提升飛官危機應處作為，飛行員辛苦的訓練畫面也透過我們的鏡頭公開。
伊朗首次向以色列發動的襲擊戰爭，導致近期油價、金價、銅價大漲，可能推動CPI走高，台股在大盤指數4/10創高20883點後，同步回測支撐，台積電當天公佈3月及Q1營收，雙雙創下同期新高，Q1營收5926億元超過年初在法說中所做的財測，為台股未來走勢打上一劑強心針。雖然兩萬點以上選股的難度高出很多，但是多頭的特徵就是輪動，當股市沒有釋出明顯的下跌訊號時，不用預設高點，既然這些都會輪動，低基期有轉機的個股將有望進行接棒，更將複製鴻海，準備補量大漲。
在本屆南韓政府上台後，中韓關係波折不斷，這也反映在南韓民眾的認知中，《環球時報》研究院的民調顯示，逾半數南韓受訪者認為，近年來韓中關係變得更加疏遠或敵對了。
台積電（2330）昨（18）日法說會中，財務長黃仁昭指出，台積電今年資本支出目標維持280-320億美元不變。而台積電未調升資本支出的訊息，市場期待落空，導致今（19）日設備類股承壓。
台積電（2330）昨（18）日舉行法說會，沒想到今（19）日股價崩跌，盤中一度跌逾7%，台股也蒸發逾千點，不禁令人好奇，台積電表現有這麼差嗎？專家對此表示，美國科技股都跌破季線了，台股只是在「趕進度」，由於AI前景仍看好，建議投資人短線不該殺股票，反而是「準備買股票的時間點」。
MoneyDJ新聞 2024-04-18 09:37:17 記者 黃智勤 報導最新數據顯示，英國3月通膨持續降溫，但降幅不如分析師預期，且核心通膨、服務業通膨仍然高昂，使市場憂心英國可能和美國一樣面臨通膨黏滯問題，打亂英國央行(BoE)降息的計劃。 CNBC、路透等外媒報導，英國國家統計局(ONS) 17日公布，英國3月通膨年增率降至3.2%，但略高於經濟學家預估的3.1%；剔除食品、能源、菸類和酒類的核心通膨年增4.2%，亦高於分析師預估的4.1%。 ONS指出，食品價格僅年增4%，為2021年11以來最小，但汽油價格走高；央行官員密切關注的服務業通膨則從6.1%降至6%，仍遠高於目標值2%。 英國央行自2022年來一路將基準利率升至5.25%，英國通膨也從2022年11月的高峰11.1%大幅降溫，英國央行行長貝利(Andrew Bailey)指出，高利率有達到抑制物價的作用。 然而，最新通膨數據高於預期且核心通膨仍在4%以上，可能代表通膨比預期中更具黏著性，這也為英國央行首次降息的時間點打上問號。市場先前原本對降息題材抱持期待，最新通膨數據出爐後，市場預期英國央行6月降息1碼的機率
MoneyDJ新聞 2024-04-19 06:33:50 記者 賴宏昌 報導全美不動產經紀人協會(NAR)週四(4月18日)公布，2024年3月美國成屋銷售年率(經季節性因素調整後)較2月縮減4.3%至419萬戶、遜於市場預期的420萬戶，與2023年3月的435萬戶相比下滑3.7%。 NAR統計顯示，2024年3月全美成屋房價中位數為393,500美元、創歷年同期最高紀錄，較2023年3月(375,300美元)上漲4.8%、連續第9個月呈現年增。 NAR週四公布的數據顯示，2024年3月美國成屋首購族佔比為32%、高於2月的26%以及2023年3月的28%。2023年11月公布的年度調查顯示，2023年美國成屋首購族佔比自2022年的26%(歷史新低)升至32%、低於1981年迄今平均值(38%)。 根據房屋抵押貸款業者房地美(Freddie Mac)提供的數據，截至2024年4月11日為止當週30年期固定房貸利率自1年前的6.27%升至6.88%，高於前一週的6.82%。 2024年3月美國成屋銷售當中全部現金成交比重報28%、低於2月的33%，高於2023年3月的27%。個別投
台股今（19）日開低走低，終場收在19527.12，下跌774.08點，單日跌點創史上最大，外資賣超857億，創下台股史上第二大賣超紀錄，僅次於2021年2月26日美國10年期公債利率攀升及MSCI權重調整引發的賣超944.08億元。
台股今（19）日盤中一度重挫逾千點，終場收在19527點，下跌774點、跌幅3.81%，改寫史上最大跌點紀錄。大盤綠油油，ETF也難逃跌勢，18檔高股息ETF今日呈現一片慘綠，不過仍有8檔跌幅在2%以內，其中以永豐優息存股（00907）跌幅不到1%最抗跌，國民ETF國泰永續高股息（00878）跌幅也相對較輕微。
【財訊快報／記者劉居全報導】最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數今(19)日出爐，運價連三漲，最新一期的運價指數上漲12.5點至1769.54點，週漲幅0.71%，四大主要航線僅遠東地區到地中海上漲，遠東到北美地區雖然持續下跌，但跌幅縮小。根據最新一期出爐的運價，遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達1971美元，與前一周持平；遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達3048美元，較前一期上漲38美元，漲幅1.26%；遠東到美西每FEU(40呎櫃)達3175美元，較前一期下跌30美元，跌幅0.93%；遠東到美東每FEU(40呎櫃)達4071美元，較前一期下跌108美元，跌幅達2.58%。近洋線方面，遠東到日本關西每TEU(20呎櫃)較前一週下跌2美元；遠東到日本關東每TEU(20呎櫃)較前一週下跌4美元；遠東到東南亞每TEU較前一期上漲15美元，漲幅5.35%；遠東到韓國每TEU較前一週上漲1美元。
【財訊快報／陳孟朔】中東再傳彈響，地緣政治壓力再起的同時，聯準會(Fed)重要官員突然深意「告白」稱，Fed必要時仍考慮升息，由於其位高權重卻提及「升息」字眼，刺激資金急速撤回美元資產，新興市場成了提款機，亞股週五一片慘綠，但中國股市表現相對抗跌；滬指翻空跌0.29%，深市和創業板各跌1.04%和1.76%。其中，滬指週線翻紅1.52%創下八週來最大漲幅。台積電財測黯淡，電子類股全面跨步挫跌，但能源股大漲成為大盤重要浮木。收市時，滬指跌8.96點或0.29%，報3065.26點，日低在3055.06點，上日小漲0.09%。週線反彈漲45.79點或1.52%，為2月23日當週大漲4.85%以來最旺。深證成指跌1.04%，報9279.46點；上半場急挫2.2%的創業板收低1.76%，報1756.00點，日低的1740.40點為2月29日以來最低。上述兩大指數週四收盤各跌0.05%和0.55%。Fed地位僅次於主席和副主席、且擁有永久貨幣決策投票權的紐約聯儲銀行總裁威廉斯(John Williams)最新發言釋出重磅訊息；威廉斯週四在華盛頓一個經濟論壇上說，目前的利率水準正在逐步推動Fed實
[周刊王CTWANT] 2023年車市需求強勁，受惠於各大品牌的重量級車款陸續上市、新車大量到港、供應鏈問題緩解，全年銷量合計476987輛，年增11%，也創下2005年掛牌量514626輛以來的18年新高。品牌年度排行中，TOYOTA以129111輛的銷量坐穩冠軍寶座，是榜上唯一破10萬掛牌數的品牌，年增4.59%；本...
受到通膨數據續熱及國際地緣政治風險高漲影響，台股今（19）日收盤下跌774.08點，跌幅為3.81％，成交值7,047.88億元，亞洲主要市場也全數下挫。證交所於台股收盤後發出新聞稿強調，台股基本面良好，投資人宜理性面對近期波動。
「政大永慶房價指數」公布今年首季房價指數，數據顯示今年第1季全台和七都房價指數漲幅較去年同期全面上升，其中新竹縣市指數年增12.9%，再次出現雙位數成長，反觀雙北和高雄市的漲幅都只有新竹縣市的一半左右；而今年首季的房價指數漲幅較去年同期全面攀高，可預期房價漲幅恐將令人有感。
政府積極推動減碳，碳費制度將上路，明年將開始課徵碳費，同時，2030年國內市區公車將全面電動化，政府7年砸643億元以達標。看好電動巴士市場資源，有客運業向政府喊話車型少，電巴業者指出，政府推動電巴國產化，除培養自製能力外，也避免陸製電巴搶進國內。交通部說，已推動完成10項關鍵零組件國產化要求，現有兩家通過並上路，目的保障乘客安全，扶植國內電巴可進軍國際市場。
（中央社記者林宏翰洛杉磯18日專電）影音串流平台領導品牌Netflix今天宣布，自從去年打擊共享密碼以來，今年前3個月增加了930萬訂戶，總訂戶數來到2.69億的新高。
日 期：2024年04月19日公司名稱：群創(3481)主 旨：群創董事會決議辦理現金減資事宜發言人：楊柱祥說 明：1.董事會決議日期:113/04/192.減資緣由:本公司為提升股東權益報酬率及調整資本結構，擬辦理現金減資退還股東股款。3.減資金額:NT$10,894,360,0104.消除股份:1,089,436,001股5.減資比率:12%6.減資後股本:NT$79,891,973,3707.預定股東會日期:113/05/318.預計減資新股上市後之上市普通股股數:7,989,197,337股9.預計減資新股上市後之上市普通股股數占已發行普通股比率（減資後上市普通股股數/減資後已發行普通股股數）:100%10.前二項預計減資後上巿普通股股數未達6000萬股且未達25%者，請說明股權流通性偏低之因應措施:不適用11.減資基準日:俟經股東會通過及呈報主管機關申報生效後，授權董事長另訂減資基準日及減資換股基準日等相關作業事宜。12.其他應敘明事項:(1)本次辦理現金減資共計新台幣10,894,360,010元，銷除股份1,089,436,001股，以本公司目前已發行股份總數為普通股9,
（中央社記者羅元駿台北19日電）國科會今天表示，台灣自造研究船新海研1號，首次遠航至帛琉靠泊馬拉卡港，今天返抵高雄港，前後歷經24天、共2500浬的航程，創下台灣自造研究船於大氣及海洋聯合探測的新里程碑。
（中央社記者蘇思云台北19日電）3大電信業者將於6月底關閉3G語音網路服務，台灣電信市場邁入高音質4G通話（VoLTE）時代。NCC今天表示，民眾可到電信門市，透過手機健檢確認是否支援VoLTE功能，若手機款式較舊，可能無法支援完整的訊號功能或撥打緊急電話，需更換手機。
從停車設備銷售、生產起家，進一步打入停車管理事業的阜爾運通(6914)，2015年整合旗下停車場，成立「城市車旅City Parking」品牌，短短幾年間快速擴點，目前在全台經營場次破千，成為國內停車代管產業龍頭。 阜爾運通將於今年5月上旬掛牌上市，成為上市公司中首家專營停車場管理的企業。MoneyDJ專訪董事長楊文杰、總經理潘壕新，向大家說明公司的競爭利基與未來成長性。 #阜爾運通 #城市車旅 #CityParking #停車場
日 期：2024年04月19日公司名稱：合正(5381)主 旨：合正有價證券近期多次達公布注意交易資訊標準，故相關訊息，以利投資人區別暸解發言人：謝炳輝說 明：1.事實發生日:113/04/192.發生緣由:依財團法人中華民國證券櫃檯買賣中心通知辦理。3.財務業務資訊:(1)單月最近一月單月 去年同月 與去年同期增減%(113年2月) (112年/2月)----------------------------------------------------------------------營業收入(百萬元) 182 20 810%稅前淨利(百萬元) 12 -2 由虧轉盈歸屬母公司業主淨利(百萬元) 7 -2 由虧轉盈每股盈餘(元) 0.03 -0.01 由虧轉盈(2)最近二個月累計最近二個月累計 去年同期累計 與去年同期增減%(113年1月至113年2月)(112年1月至112年2月)----------------------------------------------------------------------營業收入(百萬元) 537 42 1178.57%稅前淨利(百
【時報-台北電】美聯準會掀起鷹浪，降息恐怕要再緩緩，美股四大指數僅道瓊獨守紅盤，權王台積電(2330)昨日法說變法會，今日領頭下殺，盤中一度跌60元，拖累加權指數重摔1009點至19291點，終場收跌774點、創歷史收盤最大跌點紀錄，量能爆出7047億元。今日外資(不含外資自營商)賣超857.5259億元，寫下歷史第二大紀錄！也是今年第一大；投信買超82.8766億元，自營商賣超223.9014億元，三大法人賣超998.55億元。 台股今日跌點出現最大災情，今日外資賣超857.52億元，寫下歷史第二大紀錄，外資進入連8日賣超，共1949億元，4月來已賣超破2000億元，為2003.95億元。 今年來外資買超金額全數歸零，今日轉為賣超631.58億元。本土法人部分，僅投信續挺，自營商連2倒。 今日台股慘遭血洗，淚別2萬大關、收在19527點，台積電下修半導體展望，今收跌54元、跌幅達6.7%、收在750元，半導體類股傷亡慘重，力旺(3529)、萬潤(6187)、均華(6640)殺跌停，聯發科(2454)、家登(3680)、M31(6643)、辛耘(3583)、世芯-KY(3661)等跌幅
受花蓮地震影響，15日傍晚台電一連4部機組跳電，導致電力供應吃緊，台電啟動需量反應向用電大戶買電。台電總經理王耀庭今天表示，當天是以每度最高12元購電，共花費約新台幣2400萬，其中包含半導體、電子、石化、鋼鐵業等10多家大型企業參與。他強調，需量反應是行之有年機制，屬於商業行為，若有緊急需求即會啟動。事實上，離島發電一度10幾元更貴，「被說用10元、12元買電並不公平」。
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