《類股》政府紓困，長榮、陽明、四維航起錨

【時報記者施蒔穎台北報導】在全球貨櫃輪低迷不振下，韓進海運已聲請破產，為助國內海運業者渡過寒冬，交通部針對航運業研擬600億元紓困方案，惟僅限於連續四季虧損的公司才能申請，上市櫃企業中，符合資格的海運業者包括長榮 (2603) 、陽明 (2609) 、四維航 (5608) ，隨著政府利多加持，今日開盤股價同歡慶，在陽明大漲逾5%的帶動下，長榮漲幅一度逾2%，四維航也上漲約1%。

交通部提出600億紓困方案，由國家中長期資金貸款提供海運相關業界運用，不過，此案並非全盤接受，而是僅限連續4季虧損的國輪公司才可申請。對此，海運業者表示，正向看待，樂觀其成。

觀察國內的上市櫃企業中，長榮 (2603) 已經連續虧損6季，統計6個季度以來共已虧損114.8億元，法人認為，明年4月長榮所屬「海洋聯盟」將啟航，加上政府的紓困方案啟動下，可望恢復成長動能，在政策利多加持下，早盤即挾量上攻，上漲約2%，以技術面觀察，今日有機會挑戰半年線和年線關卡。

陽明在過去4季，累計虧損達168.26億元；四維航則是累計4個季度共虧損8.28億元。陽明已連續5個季度虧損，日前為撙節成本，祭出大減人事成本策略，接著還研擬減、增資計畫，對於此次政府的紓困方案，業者也表示十分樂見政府能提出策略來應對，但須等相關辦法內容公布後再來進一步評估。

交通部政務次長王國材昨日表示，行政院長林全提出此紓困方案，財政部和交通部、金管會、經濟部、國發會、中華民國銀行公會、航運業理事長已共同開了三次會議，訂定「全球航運景氣衰退航運業獎勵、紓困暨促進產業升級措施方案」，未來將有四方向疏運航運業，預期紓困方案通過後，估計1年後可望逐漸好轉。